其实手动挡车真的没你想象中那么难开，你认为各种复杂操作很难学会，那是因为你并没有找到合适的立足点，今天我就给大家分享几条基本原理，手动挡的各种驾驶技巧永远脱离不了这几个原理，掌握了它们，你首先可以掌握基本功，然后可以在此技术上不断提升自己的技术。
热刀切黄油般的丝滑快感，除了在热刀切黄油时体验，还能在什么场景下复现?答案是:开一台手动挡汽车时。既有顶级交响乐演奏时的和谐统一，也有突击步枪点射时十足的节奏感，是真正意义上“开了就回不去”的驾驶体验。
很多人都认为，手动挡车辆即将过时，在未来的几年中，手动挡将会被自动挡全面取代，就在2020年，对手动挡车辆最为执着大众汽车，突然宣布将于“2023年之后全面停产手动挡车辆”，如果你是一个普通的车主，听到这个消息可能会无动于衷，毕竟手动挡车辆操作繁琐，掌握它的驾驶技巧较为困难，但如果你是一个汽车爱好者，估计会因此而默默流泪，因为真正喜欢玩车的朋友均对手动挡车辆有莫名的好感。
驾驶手动挡汽车能够让驾驶员享受到驾驶的过程，达到一种愉悦的状态，简而言之就是驾驶乐趣，这也是手动挡汽车能够经久不衰的一个重要原因，控制手动挡的是人脑，而控制自动挡的是电脑，我们即使用膝盖去想，也能明白一个道理，智慧和智能是有着天壤之别两种概念，不能同日而语。
双离合的诞生接近百年，其性能以及操控性，的确不是其他类型的自动变速器可以媲美的，双离合好不好也的确是好其中最好的其实就属于大众的双离合最好，双离合虽好但也有其缺点，比如驾驶员的不当操作和不合适的用车环境都可以使双离合过早损坏，无论是干式双离合还是湿式双离合都一样，特别是干式双离合在非常拥堵的道路环境死得更快，不是说干式双离合不好而是它不适合那种一步一停频繁换挡的交通环境，那样容易烧离合器，基于这点就有很多人说干式双离合就是垃圾其实是这么说过于片面，反过来如果除了这种堵车环境，那么干式双离合在操控性以及换挡应答反应方面要远超湿式双离合，以及其他任何形式的自动变速器，湿式双离合也不用多说了在耐用性方面要比干式双离合高很多，你看我们现在市面上很多合资车或者特别是国产车为什么大面积的使用湿式双离合，主要原因是这种自动档变速器传动效率极高是比较省油的，因为这种变速器最接近手动档变速器，另外之所以我们大部分国产车用这种湿式双离合的最主要原因就是他与手动档非常接近，原来我们制造手动变速器的厂家甚至不用改动生产线就可以直接生产双离合，而且技术门槛不高，国外也没有什么技术壁垒，所以说这才是双离合为什么能在国内盛行的原因，这和双离合的好与不好高低贵贱没有关系。
