本报香港电 （记者/宋春风）4月19日，全球著名游轮公司皇家加勒比游轮有限公司旗下“海洋航行者号”游轮，经斥巨资重新装修后重访香港启德码头，首次向公众亮相，将于2015年中国航季提供从天津和香港出发，以日本、韩国、越南为目的地的现代游轮度假产品。
海洋航行者号时隔10年后，再次回归了美国。今年11月，航行者号还将从波多黎各的圣胡安出发，返回加勒比海度过冬季。这艘14.2万吨的海洋航行者号曾经是世界上最大的邮轮，是“航行者级”系列五艘船中的第一艘。
近年来，尤其是自《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》印发以来，招商局邮轮有限公司积极贯彻落实交通运输部、招商局集团决策部署，围绕可持续交通发展大局，积极应用新发展理念推进邮轮行业高质量发展，建设运营高端游轮、精品游轮，深化交通运输与旅游有机融合发展;
专为中国市场打造的、全球最大豪华游轮品牌皇家加勒比国际游轮（下文简称皇家加勒比）旗下的超级国际巨轮“海洋光谱号”在4月26日晨曦中出现在三江汇流之处，缓缓靠泊于上海吴淞口国际邮轮港1号码头，回归了阔别4年半之久的上海母港，于4月27日起恢复运营从上海和香港出发前往东京、大阪、神户
2016年皇家加勒比游轮香港母港战略高峰酒会（华南区）在广州珠江河畔太古仓码头举行，会上，正式公布了2016年皇家航行者号在香港母港的航线布局。海洋航行者号，总吨位13.8万吨，最大载客量为3840人，另外船员也有1176名。
随着疫情的发展，近日包括皇家加勒比、维京游轮嘉年华、星梦邮轮等邮轮公司官宣了复航信息，其中上海游客最熟悉的邮轮“海洋量子号”也将于12月1日起在新加坡母港复航，启动3晚到4晚的无目的游航线。“目前，3晚至4晚的无目的游将只针对新加坡居民开放，航次已经开始接受预订。”
5月5日，澎湃新闻记者从上海宝山获悉，皇家加勒比集团在2023年一季度财报电话会议中披露，2024年上半年重启从中国母港出发前往周边国家的国际邮轮航线。这是停航三年多以来，首家宣布重返中国市场的国际邮轮公司。
界面新闻记者 | 白帆2024年的邮轮旺季刚刚到来，皇家加勒比国际游轮（以下简称为“皇家加勒比”）便率先揭晓了2025-2026年 “双旗舰三母港” 的中国航线部署计划。这一消息给中国邮轮市场带来了更为明确的恢复信号。
