7月2日，港股三大指数集体低开，恒生指数跌0.28%，报17669.42点，恒生科技指数跌0.46%，恒生中国企业指数跌0.13%。盘面上，科网股普跌，光伏股大幅下跌，汽车股集体上涨，石油股普遍高开。ETF方面，恒生科技指数ETF（513180）开盘后低开高走，现已涨超0.
每经编辑：黄胜9月1日，蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车等国内车企纷纷公布最新交付成绩。蔚来汽车：8月交付新车20,176台，连续4个月超2万台；今年1-8月，蔚来共交付新车128,100台，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车577,694台。
在新晋新势力小米汽车、问界汽车一路高歌猛进之时。当我们聊起老牌新势力，哪怕不熟悉中国新能源汽车行业的人，也能脱口而出“蔚小理”。在百PPT齐放之后，大浪淘沙出来的“御三家”就是如今的三大老牌新势力车企蔚来、小鹏、理想。
小米汽车在充电补能方面有了新动作。12月25日，小米汽车相继宣布，与蔚来、小鹏、理想三大汽车厂商正式开始充电补能网络合作。超过1.4万+蔚来充电桩、9000+小鹏充电桩、6000+理想充电桩将入驻小米充电地图，并支持在充电地图中实时查看相关充电场站的动态数据。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如随着6月6日晚间蔚来公布今年一季度财报，“蔚小理”三家造车新势力今年的一季度报数据已全部出炉。从多项财报数据来看，“蔚小理”三家造车新势力受到了行业价格战不同程度的影响，或交付量下滑，或汽车毛利率下降。
几乎成立于10年前同一时期，并且跑出了中国新能源汽车创新模式的“蔚小理”，迎来了收获期。近日，理想、蔚来、小鹏公布了今年以来第三季度业绩报告。理想连续八个季度盈利；蔚来、小鹏毛利率持续增长，达到13.1%和15.3%。尽管蔚来和小鹏尚未实现盈利，但都给出了预期。
