近日,美国前总统特朗普和马斯克的“世纪访谈”吸引全球目光。在两个多小时的直播里,两巨头就诸多热点“隔空交锋”,在谈到美国没有高铁时,特朗普直呼“不合理”,还一反常态赞美中国高铁——“那玩意速度快得惊人”“中国叫做子弹头列车”。
前两天,特朗普回归推特,跟推特现任掌门人马斯克进行语音沟通。当时多达1600万人在线收听两大世界顶流沟通。对话期间,特朗普不止一次表示了对中国高铁的羡慕,表示高铁这玩意多快好省,中国有,美国却没有。其实类似特朗普一类的政客,在高铁问题上都不约而同表示过对中国高铁的羡慕。
在当地时间4月10日,美国总统拜登与日本首相岸田文雄在白宫举行会晤。在会议中提及,要重修连接达拉斯和休斯顿的铁路项目,并且这条线路会将使用日本新干线技术。日本N700系新干线列车美国竟然又要续修高铁了。不过,这可是一条修建之路坎坷重重、曲折离奇的高铁线路。
当地时间12日,在与美国企业家马斯克的线上对话中,美国前总统特朗普称,美国没有高铁“不合理”。然而美媒报道指出,2019年特朗普执政期间,美国交通部取消了对加州高铁系统近10亿美元的补助资金。在上述访谈中,马斯克表示,愿在未来可能出现的特朗普政府中任职,帮助控制政府开支。
针对美国为什么没有高铁这个问题,个人觉得那并不是美国的科技或经济实力不济建不起高铁,而其主要恐怕还是基于以下三种原因,才使美国至今还没有高铁,具体即为:一是因为美国是个资本主义国家,而资本主义更加看重的是资本市场运作,注重资本利润,追求当期效益,像高铁这样牵涉方面多,初期投入大,建设工期长,当期无回报,后来见效低的基础设施项目建设,是很难引起美国政府足够重视的。
美国时间本周二(12日),加州州长纽森(Gavin Newsom)正式宣布放弃修建从洛杉矶到旧金山的高铁项目,并且撤换前任州长布朗提名的加州高铁管理局负责人。在上任后的首次州情咨文演讲中,加州州长纽森表示,高铁项目面临成本上涨、工期不断延误和后勤管理等问题。