11月6日，生态环境部日前正式批复长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告。这意味着，长赣高铁初步设计前置要件全部完成。长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》和国家、赣湘两省的重点建设铁路项目。
关于新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的批复中国国家铁路集团有限公司：你公司《关于报送新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的函》（铁发改函〔2023〕278号）、《关于暂缓审批〈新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书〉的请示》（长赣工管〔2023〕1号）、《关于启动审批〈新建长沙
根据官方最新消息，备受关注的长赣高铁，已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入实质建设阶段。要知道，早在两年前的2022年11月，长赣高铁就已经获得可研批复。而且湘赣两省那时就公开举行了开工仪式。
来源：【江西发布】最新消息！长赣高铁环评获批距离实质性开工迈出关键一步近日，生态环境部正式批复长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告，至此，长赣高铁初步设计前置要件全部完成，为项目初步设计、施工图设计的批复以及实现项目尽早开工目标打下了坚实基础。
备受关注的长赣铁路项目，近期再次迎来重大进展。据国家生态环境部最新消息，新建长沙至赣州高速铁路项目已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入建设阶段。长赣铁路建设工期为5年，预计2029年12月前建成通车。长赣铁路新建正线长429.
2月26日至27日，湖南省自然资源事务中心、长沙市交建中心等单位赴湘江新区、望城区、开福区、雨花区等沿线地区开展调研座谈，围绕长赣铁路近期工作情况及后期工作部署、项目建设实施中需省市解决的难点和疑惑、项目资金归集等方面进行研究讨论。
1、长赣高铁长赣高铁，是国家八纵八横主通道中“渝长厦高铁”的组成部分，在长沙对接已通车的常益长高铁，在赣州衔接规划的赣龙厦高铁，所以长赣高铁在我国具有重要的地位。可惜的是，长赣高铁3年前就已经完成可研批复，但是时至今日依然没有开工，主要是受长沙城区段影响。
2024年即将过去，我们盘点一下今年年初制定的高铁开工计划，只有少部分实现了顺利开工，还有几条在年底集中开工。但是还有5条高铁就比较遗憾了，2024年已经没有开工的可能性了。2025年上半年能否开工，这还说不好。长赣高铁，应该是其中最遗憾的一条了。
