新京报贝壳财经讯（记者陈维城）4月26日，在2024北京国际车展上，轻舟智航联合创始人、CEO于骞宣布，轻舟智航发布“轻舟乘风”基于征程®6全新中高阶智驾解决方案。该方案涵盖Air、Pro、Max三个版本，推动高速NOA（导航辅助驾驶）规模化量产、城市NOA快速落地。
e公司讯，近日，四维图新与轻舟智航签署深化战略合作协议，双方将基于各自在智能汽车领域的技术优势和产品能力，围绕中高阶智驾项目，构建智能汽车体系化建设，共同促进技术创新与深度融合发展。根据合作协议，双方将聚焦于提高用户体验的高阶辅助驾驶、自动驾驶解决方案。
本报记者 陈茂利 北京报道日前，自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航宣布完成数亿元人民币C+轮新融资，融资由逐鹿聚航基金投资。《中国经营报》记者就逐鹿聚航是怎样的机构，以及为何不公开本轮融资的额度采访轻舟智航，该公司相关负责人称：“投资人想低调。
6月14日，中高阶智能驾驶解决方案提供商轻舟智航（QCraft）宣布完成数亿元人民币C轮融资。本次融资由中关村科学城公司和翠湖基金联合投资。资金将用于加速中高阶智驾方案的大规模量产上车，同时也将用于加大AI大模型、端到端等前沿自动驾驶技术的研发。
轻舟智航成为业内第一个达到50万级量产交付规模的中高阶智驾解决方案商。轻舟智航供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日，轻舟智航基于征程6M中高阶智驾解决方案“轻舟乘风”再获头部新势力车企量产项目定点。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道企业扎堆上市，自动驾驶赛道迎来“资本盛宴”。11月7日，由“大疆教父”李泽湘一手创办的希迪智驾正式向港交所主板递交上市申请。作为中国第二大的商用车自动驾驶企业，过去6年希迪智驾累计融资超14亿元。
