哎呀，老铁们！今儿个咱老黑又来点评车了。最近成都这边闹腾得不轻啊！都在嚷嚷要把混动新能源车也纳入限行范围。这事儿可不简单，咱们好好聊聊。你们知道吗？成都现在可是稳坐全国汽车保有量第一城的宝座。600多万辆车呢！这么多车在路上跑，不堵才怪。
在新能源动力逐渐流行的大环境下，很多车企都开始推出新能源动力车型，这让新能源汽车市场的竞争压力越来越大，也让很多车企通过各各种方式开启了“内卷”。最直接的就是比亚迪推出的冠军版、荣耀版车型，全新的产品后缀代表更亲民的售价，以此来提升产品在细分市场中的竞争力。
但随着近几年自主品牌的崛起，尤其是比亚迪DM-i、长城Hi4、吉利EMP一众混动技术的出现，丰田在混动领域的存在感，被大大削弱了。那这个时候，你肯定会好奇了，是不是我们自主品牌的混动已经彻底超越丰田了?
混动汽车技术类型很多，种类、品牌也很多，作为普通老百姓，到底该怎么选混动汽车呢？选之前，还是要简单介绍下混动汽车的类型，以便于大家能够更为准确的针对自身需求进行选择。太复杂的技术路线就不介绍了，我尽量以最简单的方式来描述各种混动技术，详细学习（知乎、百度等）各大平台都有。
提到混合动力汽车，“丰田的双擎混动”绝对是一个绕不开的话题。毕竟，从某种程度上看，就它将混动技术发扬光大，拉开了油混汽车的省油、环保的帷幕。然而，奇怪的是，曾经红极一时的“丰田双擎混动”，如今似乎逐渐被市场冷落了。
小时候，听家里的长辈谈车，他们总说：“丰田车开不坏，买它就图个省心。”长大后，身边也有不少朋友，被“丰田双擎”的省油神话吸引。但最近几年，这种“金字招牌”好像不再管用了：街头巷尾跑的比亚迪电车越来越多，尤其是年轻人，买车直接就跳过了丰田。
