面对一堆虚假信息，给各位读者呈现新车型最真实一面。自从贝纳利公司发布TRK502起，刹那间惊爆眼球，国内各路媒体们纷纷跟进，苦于无有真正资料，只好盲人摸象、以讹传讹。有鉴于此，牛摩网记者第一时间亲密接触此车，冒死为各位读者做第一时间解读，让你了解有关此车的真实信息。
从发动机、车架以及制动泵等部件可以看出，这是一台贝纳利摩托车。发动机外观与蓝宝龙300很像，但我分析排量很可能是之前业内流传的500cc。外型上看有模仿宝马GS的影子，但也停留在模仿而已，尾部造型不太协调，通过换装轮毂等关键部件后估计会有进步。
贝纳利黄龙600在街车领域的地位应该不用多说，喜欢街车，玩过街车的朋友都不陌生，四缸机车带给骑士的不仅仅是迷人的声浪，虽然也存在瑕疵不完美的地方，但更多的还是骑行所带来的那份畅快淋漓之感，这期聊一聊在售TNT600i，售价4.68万元起。
据了解，TNT600是钱江收购贝纳利后，在全球市场投放的第一款产品，2008年启动， 2012年上市开创了中国中大排量玩乐车型的新纪元，9年7次迭代249项优化升级，其经典的欧式设计语言、直列四缸浑厚激昂的动力响应、极致灵活的操控性能，一直以来深受机车爱好者的喜欢和青睐。
2015中国国际汽车商品交易会在上海国家会展中心举行，作为我国摩托车行业中大排量领军企业的浙江钱江摩托股份有限公司，旗下Benelli（贝纳利）、钱江摩托两大品牌十余款新品及主销车型，继去年参展之后，再度重装亮相上海国家会展中心。
贝纳利全新运动街车TNT500在海外亮相的时候，其实还有一款小排量ADV车型同台曝光。BKX250的动力部分采用一台单缸水冷四气门发动机，9250转时产生25.8匹的最大马力，8000转时产生21牛米的最大扭矩，应该是基于幼狮250、TRK251同款重新调校而来。
