图马思特 TCA 空客版民航摇杆飞行手柄发布，售价599元，这款手柄真实还原空客A320民航摇杆，1:1复刻，主流民航、军事类模拟飞行游戏全面兼容，拥有HOTSWAP热插拔技术，秉承了图马思特特有专利的霍氏感应技术。
空客A330neo采用了由空客A350奠定的许多创新技术，与上一代机型相比，两款飞机的燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%，并且都受益于通用的型别等级，使得飞行员可以使用一种执照执飞两种机型，不仅缩短了培训时间，并且能够保证以更低的成本更平稳地在两种机型之间转换。
中国民航网讯：2019年12月20日，图卢兹-空中客车日前开始向航空公司交付首批选装了开创性的全新驾驶舱触摸显示屏的A350飞机。这一设备是由空客与泰雷兹（Thales）共同为A350飞机专门研发的，将会提高运行效率，增加机组人员间的互动、驾驶舱对称性并简化信息管理。
在测试期间，应答机BITE完成以下功能:正常操作测试存储器测试接收电路模拟询问测试天线阻抗测试TCAS接口测试控制和高度输入有效性测试在收发机前面板的测试：按压并保持TEST电门，前面板上所有ideLED灯将会点亮3S，后续熄灭2S，继续保持TEST电门摁压状态来查看ATC应答机
1、德国：容克尤莫004B（被誉为全球“涡轮及喷气发动机王子”）发动机概述：德国容克尤莫004B曾经被称作“涡喷王子”。它是全球第一款量产涡喷发动机，1944年开始批量生产，二战中产量超过5000台。主要装备Me 262和Arado Ar 234。
离正式商用更近一步，国产大飞机又有了新动向，在不远的未来，国人乘坐自主研发飞机出行的梦想即将实现。近日，中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉透露，中国商飞已完成C919大飞机取证前的试飞任务，今年内将取得民用航空器适航证，并交付给首家客户——中国东方航空。
