6月15日上午，渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目开工活动举行。县委书记李电宣布开工。中铁上海工程局集团有限公司副总经理郑康海，中铁长江交通设计集团有限公司副总经理、总经济师徐新，县人大常委会主任陈强，县政协主席袁德祥，县委副书记雷亚平，县领导王建华、齐明山、章淑莲、陈炎出席活动。
忠县融媒体中心 近日，渝万高铁忠县段南溪村双线特大桥建设现场，几十名工人在紧张施工。南溪村双线特大桥桥墩建设现场。 记者 余鸿 摄南溪村双线特大桥桥墩建设现场。 记者 余鸿 摄渝万高铁全线长度250.91千米，设计时速350千米，共设车站5座，计划2027年4月建成通车。
忠县融媒体中心 近日，渝万高铁忠县站站西大桥建设现场，工人在基础钢平台上紧张施工。施工现场。 记者 余鸿 摄施工现场。 记者 余鸿 摄渝万高铁忠县站站西大桥横跨㽏井河，全长392米，宽度33米，按双向6车道设计，是忠县高铁枢纽站连通县城的重要通道。施工现场。
10月29日，重庆市政府新闻办举行“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会忠县专场。据发布会消息，当前，忠县聚焦“双千亿”“双50”目标，正加快建设三峡库区特色中等城市特色产业集群县域样板，为奋力谱写中国式现代化重庆篇章贡献忠县力量。
8月14日，骄阳似火，气温一度飙升至40摄氏度。顾不上高温天气，王冲驱车来到三峡库区忠县城区至石宝沿江旅游公路已建成通车的一期工程现场。眼望着从规划变成现实的道路，王冲脸上露出欣慰的笑容。“人是晒黑了点，但路变宽、变直、变美了。”今年34岁的王冲是忠县交通局综合规划科科长。
4月14日，重铁集团发布消息，渝万高铁掀起大干热潮阶段，全线工点开工率超90%；石沱长江大桥、长岭岗隧道等关键控制性工程开工，预计今年11月进入站房工程施工。 渝万高铁项目自重庆枢纽重庆东站引出，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站。
微万州 12月27日随着最后一声爆破渝万高铁站前1标总角山隧道顺利贯通该隧道为标段内首个1000米以上贯通隧道标志着项目隧道施工进入攻坚阶段渝万高铁站前1标位于重庆市万州区和忠县境内正线长度33.17千米共有隧道8座，共计22.3千米桥梁15座，共计8.97千米桥隧占比94.
线路简介新建渝万高铁全线位于重庆市境内，设计速度350公里/小时，正线长度约251公里，其中桥梁138座，隧道65座，桥隧占比86.84%。从重庆东站引出后，设车站4座，其中新建车站2座（忠县站、丰都北站），引入既有车站2座（万州北站、涪陵北站）。
