中国青年报客户端讯（孙镇霖 宋子凡 中青报·中青网记者 宋宝颖）2月23日，随着“铁建大桥起1号”2500吨起重船吊臂缓缓下放，由中国铁建大桥局参与建设的青龙门大桥3号主塔下横梁型钢骨架部品吊装完成，百米塔肢成功“牵手”。
今天，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内。至此这座世界最大跨度斜拉桥，历时5年建设实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】近日，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，标志着这座世界最大跨度斜拉桥实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。值得一提的是，常泰长江大桥建设整体应用钢材，近50%由湛江钢铁供应。
5月29日，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁顺利吊装到位，标志着主桥建设即将进入合龙阶段，预计大桥将于6月上旬完成合龙，实现全桥贯通。按计划，大桥将于明年上半年通车，届时常州与泰州间的公路通行时间将缩短至20分钟。
湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员朱江涌赤、赵振宇）6月9日，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，合龙精度控制在2毫米以内。该桥由在鄂央企中交二航局、中铁大桥院等参建，历时5年建设实现全线贯通。
极目新闻记者 吕锐实习生 楼嘉欣 黄奕霏通讯员 赵振宇 朱江涌赤7月18日，由江苏省交建局建设、中交二航局参建的世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工全面启动，标志着该工程进入关键性钢桥面沥青路面施工新阶段。
新京报讯（记者张建林）5月29日，记者从中铁大桥局获悉，世界跨度最大斜拉桥——常泰长江大桥钢桁梁吊装全部完成，预计将于6月初实现全桥合龙。常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁吊装完成。中铁大桥局供图常泰长江大桥全长10.
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平28日下午在北京人民大会堂亲切会见全国公安工作会议代表，向他们致以诚挚问候，勉励全国广大公安民警辅警奋力推进公安工作现代化，为推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。
横江跨海，万桥如虹，绘就神州壮丽画卷。近日，在中联重科塔机持续助力下，世界最大跨度公路斜拉桥——观音寺长江大桥传来喜讯，其南岸、北岸的主塔“茁壮成长”，突破百米大关挺立至102米的高度，这标志着大桥主塔建设正式迈入百米超高空的新篇章。
中新社合肥1月15日电(张俊 宋春辉 刘文婷)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥南主塔15日封顶，高达306米的塔柱屹立于皖江之滨，标志着项目建设取得突破性进展。
近日，马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥中塔柱首节钢梁成功架设到距离水面50米高的墩顶位置，标志着这座世界最大跨度三塔斜拉桥的三座主塔全部进入钢梁架设施工阶段。马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，含主汊航道桥、副汊航道桥、两岸和江心洲引桥，桥梁全长达9.8公里。
央广网北京6月10日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥昨天顺利合龙，这座世界最大跨度斜拉桥实现全线贯通，预计明年4月底前具备通车条件。
中新社北京10月6日电 (记者 庞无忌)记者从中国土木工程集团有限公司获悉，当地时间10月6日，由中国土木和中铁十五局联合承建的坦桑尼亚马古富力大桥主桥顺利合龙。至此，经过4年多的持续施工，这座非洲最长矮塔斜拉桥实现全线贯通，全线竣工通车进入倒计时。
来源：【江阴日报-江阴网】就在昨天常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内。至此，这座世界最大跨度斜拉桥，历时5年建设实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。
今天（5月29日），世界最大跨度公铁两用斜拉桥常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁吊装，大桥预计6月上旬合龙 ，计划明年上半年通车。常泰长江大桥连接江苏常州和泰州两市，是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。全长10.03公里，公铁合建段长5.
3月10日记者实地探访马鞍山长江公铁大桥最后一段钢梁已经起吊进入合龙攻坚阶段大桥一标段正在抢抓工期加快施工目前，马鞍山长江公铁大桥二标段（Z5塔至副汊航道桥）完成主体工程施工并进入附属工程施工，待大桥合龙后，再完成最后两组斜拉索安装。
