汉十城际铁路（丹江口段）即将全线动工 丹江口市全力服务10月26日，市委副书记、市长李翔在汉十城际铁路（丹江口段）征地拆迁工作推进会上强调，要统一思想，再加措施，再鼓干劲，抢时间、促进度，全力服务汉十城际铁路建设，确保本月底前完成征迁任务。
目前，由省委依法治省办主办、荆楚网承办的“法护营商 助企惠民”优秀实事项目展示评选活动正在进行中，旨在大力弘扬“四下基层”优良传统，深入贯彻落实《中共湖北省委关于深入推进党员干部下基层察民情解民忧暖民心实践活动的意见》，发挥法治助企惠民促发展的重要作用。
1月8日，新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段7标段工程签约仪式在武汉隆重举行，中铁一局董事长、党委书记张为和受邀出席并发言。湖北铁投、汉十公司、设计院、监理等单位领导和其他中标单位出席签约仪式。新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段7标段，位于湖北省襄阳市襄州区境内。
长江商报消息总投资527.5亿元，建成后武汉到十堰仅需110分钟、到重庆缩短至5小时本报讯（记者 程孟瑶）昨日，记者从国家发改委官网获悉，汉十铁路新建孝感至十堰段项目日前已经获得国家发改委正式批复，预计2018年全线建成。
(武汉晚报 记者崔梦欣)未来，市民可以直接乘城铁“上”武当山游览。昨悉，汉十城铁将设武当山西站，并将以隧道方式通过武当山景区。武汉经襄阳至十堰城际铁路东连武汉枢纽，途经孝感、随州、襄阳、十堰，该项目建成后，武汉至十堰的时空距离有望缩短至2.5小时左右。
长江日报大武汉客户端8月29日讯8月29日，襄荆铁路首片简支箱梁架设完成，项目正式拉开箱梁架设序幕。襄荆铁路首片简支箱梁架设完成。襄荆铁路项目全长116.73公里，起于襄阳东站，经襄阳市襄州区、宜城市、南漳县，荆门市东宝区、钟祥市、掇刀区，止于荆门西站中心。
楚天都市报讯（记者胡勇谋 通讯员杨侃 肖秀珠 何磊 朱晖 实习生赵园园）一座座巨大的水泥桥墩拔地而起，像列兵一样排列有序，一直延伸到远方； 一孔孔长约32米、重达800余吨的巨大箱梁，在架桥机“腹中”缓缓前行、下移，稳稳架在桥墩之上。
作为鄂西北的首条高速铁路，汉十高铁昨日全面开工。楚天金报记者了解到，根据规划，这条铁路将于2018年修通。届时，武汉到十堰乘高铁只需两小时。而2020年前后，汉十高铁线路连通西安至商洛铁路后，武汉到西安的车程，将比现在缩短200公里左右。
9月19日，襄荆铁路新时代铁路建设产业工人安全技能培训班在襄成功举办。此次培训由武汉铁路监督管理局主办，湖北汉十城际铁路有限责任公司承办，中国铁设和中铁武汉电气化局协办。来自襄荆铁路建设单位、总包单位、监理单位、各标段施工单位共计1000余名现场工人参加培训。
汉十高铁吊装完毕的箱梁。张静 摄长江日报（官方微信ID:whcjrb）全媒体讯（特派安陆记者张晟 通讯员张丽琴 王登展 张静 实习生徐曼玮）今日上午11时48分，中铁大桥局新建汉十铁路3A标在全线率先架设箱梁，首孔32米箱梁稳稳放至府河特大桥引桥墩之上。
原标题:巨龙搅热鄂西北 荆楚跃动新地标——写在汉十高铁通车一周年之际。汉十高铁开通运营，成为鄂西北的“流量担当”。历经疫情、汛情考验，湖北快速重振，在决战决胜“十三五”全面收官、奔向全面小康的历史性节点，汉十高铁迎来开通一周年的日子。这是一条“最美高铁”。
2月15日，设计时速350公里的武汉至十堰高铁先期开工段随州至枣阳段项目，在湖北随州境内开工，预计2018年修通。汉十高铁作为武汉至西安快速铁路的重要组成部分，是湖北省连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，还将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。
新建襄阳至荆门高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告的批复》及《关于新建襄阳至荆门高速铁路初步设计的批复》批准建设，项目业主为湖北汉十城际铁路有限责任公司，建设资金来自湖北省资本金和银行贷款，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路设计集团有限公司。
