成都的住房,在房住不炒的背景下,投资操作已经变得越来越难,可这也正好回归房产的本质。住房的本质是什么?那当然是居住功能,过多的金融属性会让房源失去其本身的价值。成都一路向南向东,天府新区东部新区都是高举高打的重要体现,集中资源办大事不是笨办法,但并不是所有人都愿意一路向南。
在成都,一遇到某个区,很多人第一反应,这是一圈层,这是三圈层。人为地把成都划为三个圈层。估计,自建市以来,成都市还没有任何一项政策有如此大的影响力和后劲,以至于现在说到成都某个区县,大家第一反应就是这是几圈层的。
众所周知,成都拥有23个区市县,其中环绕成都中心城区最外面一圈的区县就是三圈层,在人们热烈讨论成都房价、教育、医疗、就业等话题时,它们很容易被忽略,但这里依然生活着几百万人,也是许多条友的家乡,今天就让我们一起来分析一下它们中谁前景更好。
12月8日,从四川省交通运输厅传来消息,近期,G0511线德阳至都江堰高速公路将建成通车,届时,作为成德眉资同城化的交通基础设施标志性工程——成都都市圈高速将实现全线通车,成都都市圈“三绕十八射”高速公路网基本成型。
来源:【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵 黄潇从1990年投建四川省第一条高速公路成渝高速以来,35年来,四川交通逢山开路、遇水架桥,推动四川高速公路通车总里程从0到“破万公里”,助推“蜀道难”迈向“蜀道通”“蜀道畅”。这张铺陈在巴蜀大地上的高速路网如何一步步“长大”?