【来源：大河报】大河报·豫视频记者 李岚12月23日，郑州航空港经济综合实验区召开优化营商环境专题新闻发布会，郑州航空港区口岸管理局局长郭利超介绍，近年来郑州航空港口岸功能不断完善，口岸产业加快聚集，初步形成了内陆地区效率最高、成本最低、服务最优的口岸营商环境。
记者从石家庄机场获悉，2024年石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）完成货邮吞吐量6.88万吨，同比2023年增长12.6%，恢复至2019年129.2%。石家庄机场货邮吞吐量呈现稳步增长态势，货运能级迈上新台阶。
南海网10月22日消息（记者 丁文文 通讯员 刘泽群 韩妙妙）10月21日，海口美兰国际机场（下称“美兰机场”）在7月8日国际货邮吞吐量首次突破1万吨后，再度刷新国际货邮吞吐量纪录，2024年累计国际货邮吞吐量顺利突破2万吨大关，同比增长278%。工作人员正在运送货物。
Hi威海客户端讯记者从威海机场获悉，截至11月20日，机场货运量达到2.0026万吨，同比增长17%，首次突破2万吨，货运吞吐量再一次迈上新台阶。威海机场聚焦航空货运保障能力提升，加大基础设施建设力度，多次对货运作业区和货运保障信息化进行升级改造。
长江日报大武汉客户端10月20日讯 10月19日22:52，随着YG9035号航班从花湖国际机场起飞，花湖国际机场累计实现货邮吞吐量100万吨。花湖国际机场是亚洲首个专业货运枢纽机场，2022年7月17日投用以来，已有29家航司入驻，通达20个国家，已开通货运航线79条。
“货”力全开！花湖机场累计货邮吞吐量破120万吨_大武汉2024年12月11日深夜，随着O3181号航班从鄂州花湖国际机场腾空而起，标志着花湖机场累计货邮吞吐量突破120万吨大关。这是花湖机场自10月19日累计货邮吞吐量破100万吨后，货运能级再一次迈上新台阶。
中新网鄂州12月12日电(记者 武一力)记者12日从湖北国际物流机场有限公司获悉，亚洲首座专业货运机场——湖北鄂州花湖国际机场累计货邮吞吐量已突破120万吨大关，货运能级再次迈上新台阶。12月11日晚，湖北鄂州花湖国际机场灯火通明。
来源：【襄阳日报】襄阳晚报讯【全媒体记者陈莉莉 通讯员王飞 姜斌斌】11月8日，记者从襄阳机场了解到，今年截至目前，襄阳机场累计货邮吞吐量达4045吨，与2023年同期相比上涨87.62%。这是襄阳机场自通航以来年度货邮吞吐量首次突破4000吨。
11月20日至21日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州举办。记者从会上获悉，截至目前，白云机场货邮吞吐量已超去年全年货邮吞吐量，预计今年有望突破230万吨，进入全球前十名。
前两月，乌鲁木齐国际机场货邮总量、国际货运量、跨境电商出口货运量均实现突破，为新疆外贸高质量发展注入强劲动力。前两月，乌鲁木齐国际机场完成货邮吞吐量4.17万吨，同比增长54.4%。乌鲁木齐国际机场国际货运航班达690架次，同比增长871.83%；国际货运量1.
花湖机场开通国际国内货线91条，货邮吞吐量达到128万吨、跃居全国第5_大武汉政府工作报告指出，亚洲唯一的专业货运机场花湖机场开通国际国内货线91条，货邮吞吐量达到128万吨、跃居全国第5，湖北省进出口总额突破7000亿元，增速中部领先。
长江日报-长江网讯（记者高喜明 通讯员刘小进 王星予）1月14日，花湖机场单日货邮吞吐量首次突破5000吨，达到5274吨，创2022年7月17日开航以来历史新高。新年伊始，花湖机场开通了“鄂州⇌巴黎”国际货运航线。
长江日报讯记者高喜明 通讯员刘小进 王星予）12月11日深夜，随着O3181号航班载着104吨跨境电商货物从花湖国际机场腾空而起，花湖机场累计货邮吞吐量成功突破120万吨大关，这是花湖机场自10月19日累计货邮吞吐量破100万吨后，货运能级再一次迈上新台阶。繁忙的花湖机场。
近期，随着史上最长“双11”电商购物节的到来以及消费市场的持续增长，扬州泰州国际机场迎来货运高峰，10月份，机场完成货邮吞吐量1992吨，创历史单月新高。记者了解到，今年1-10月，扬泰国际机场已累计完成货邮吞吐量10264.8吨，同比上升21%。
南海网12月19日消息（记者 丁文文 通讯员 刘泽群 李如苑）12月17日，海口美兰国际机场（下称“美兰机场”）年货邮吞吐量自通航以来首次突破20万吨大关，同比增长20%，创历史新高，进一步助推海南自贸港航空物流产业发展持续提质升级。工作人员在分拣货物。
来源：深圳特区报 深圳特区报讯(记者 方慕冰 通讯员 叶俊超)近日，一架装载着服饰、电子产品等跨境电商货物的波音777全货机，从深圳宝安国际机场起飞前往比利时布鲁塞尔，该航线是深圳机场今年新增的第6条国际货运航线，全货机国际通航点达到42个。
国内多个机场迎来旅客货邮吞吐量负增长！高铁竞争带来的旅游放缓及公务出行减少，波音737MAX机型停飞，以及大型机场及航空公司的经营管理水平，以及枢纽机场向中小机场分流都是重要因素，最主要的因素你认为是什么？
