6月18日，东莞市轨道交通局在官网发布《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）及东莞市轨道交通网络规划（2035）环境影响评价首次信息公开》。两项规划的最新信息显示，连通深圳和广州的多条线路，均纳入东莞地铁二期建设规划中。
南方财经全媒体记者程浩 东莞报道5月26日，随着广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际（番禺站—东莞西站）正式上线，与莞惠（东莞西站—小金口站）、佛肇（佛山西站—肇庆站）接驳，实现“四线”贯通运营，一条全长258公里、自西向东串起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5座城市的“湾区大号地
“四线”串五城，东西向横跨粤港澳大湾区的“大号地铁”来了。（官宣！广东城际5月26日“四线”贯通运营，平均26分钟一趟）5月24日，广州地铁官宣，经省交通运输厅批复同意，广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际（番禺站—东莞西站）定于5月26日12时正式开通运营。
南方财经全媒体记者谭海燕 广州报道“一张网、一张票、一串城”，一条全长258公里的东西大动脉，让粤港澳大湾区一体化在物理层面实现提速。近日，广州地铁集团公布更新后的广东城际线网示意图。5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营。
首条与广州地铁线网互联互通的大湾区城际南珠（中）城际项目建设进度刷新啦！去年3月30日，南珠（中）城际正式开工。一年半时间，目前广州段土建工程累计完成53%。3座车站中，1座已封顶（十涌站），2座进行土建施工；3个区间均进行土建施工，共12台盾构机正在掘进。
来源：【深圳特区报】5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。
每经记者：吴林静 每经编辑：刘艳美珠三角开通了“湾区1号地铁”，长三角有“苏州地铁11号线”牵手“上海地铁11号线”，长株潭都市圈有“长沙地铁3号南延线”……不同行政区间的互联互通，从最早期的打通断头路，到后来高铁通车，再到如今以“地铁”相连，都市圈同城化的配置逐步走向高端、深入
重大项目建设是促进经济社会高质量发展的“压舱石”。在广东省发改委公布的《广东省2024年重点建设项目计划》中，广州多个项目在列。南方都市报广州新闻部推出“项”新力系列报道，解码和广州有关的省重点项目，观察项目对推动广州、大湾区高质量发展的重要意义，敬请垂注。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 粤交综 陈子昕 吴思慧 宋彬图/羊城晚报全媒体记者 刘畅5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，并与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑了一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速20
文|凯风大湾区，正在变成一座城。01大号“地铁”，横空出世。据报道，广佛南环、佛莞城际即将开通运营，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁“四线贯通”，连通广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城。一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，呼之欲出。
