飞行员是怎么看见航线的呢

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飞行员是如何知驾驶飞机安全飞向目的地呢？
飞机在天空中飞行，飞行员是如何知道自己在空中的位置，从而驾驶飞机安全飞向目的地呢？这就要依赖导航系统中的一员：全向信标/测距仪（DVOR/DME）。空管专家介绍说，全向信标/测距仪就像城市街道上的路标，有了这些路标你就不会迷路了。
懂飞帝
飞机是如何确定航线的呢？飞机趣事七八则
作为民航业的重资产，飞机，一直对于乘客来说有着很多的神秘面纱。因为不像汽车、火车等地面的交通工具，为了确保飞行安全，飞机通常被隔离在机场之内，只有乘坐的时候才能近距离地进行接触。
成熟山雀VW
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飞机从高空中降落时，飞行员是怎么知道机场在哪里的？
现在坐飞机出行已经很普遍了，不知道大家有没有好奇过一个问题:当飞机从万米高空降落时，飞行员要怎么知道小小的机场在哪里呢?
中航未来
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飞行员是怎样知道飞机的高度、速度和方向的？
1飞行高度飞行员用眼虽然也可以估计出飞机与地面的距离，但这样得出的结论很不准确。而且当光线不好或飞机飞得很高时，用目测高度就根本不可能。用大气压力变化与高度相关的原理，制造出的飞机高度表解决了这个问题。大气压力是由空气的重量堆积而成的，越到高处空气的厚度就越小，气压就越低。
aero-expert
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如果导航消失，飞机会乱跑一通吗？GPS发明前的飞机是怎么认路的
导航系统在现代生活中各个方面都充满了存在感。饿到头脑发昏的时候只需要轻轻一点，就可以知道外卖小哥还有多远;
科普启示录小强哥
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飞机将实时定位飞行员15分钟报告一次位置
从3月份神秘失踪的MH370航班到在乌克兰东部冲突地区坠毁的MH17航班，再到最近失联的亚航QZ8501航班，2014年让全球航空界都紧绷着神经。虽然统计数据显示，2014年是航空史上的最安全年份，但仍使得人们对航空安全产生了疑问。
懂飞帝
飞机在天上飞行的路有多宽？一文读懂我国民航航路航线体系
曾记得，那一日我们登上了广州白云飞往上海虹桥的航班，坐上座位猛地抬头，我们看到了显示屏上出现了飞机飞行的航路，细心的我们发现机长竟然学起了地面上的某些无良出租车司机，在天空中绕起了路，广阔的天空飞机竟然没有飞直线，细想想，机票已经付过钱了，绕路耗的是他们自己的油，管他呢，可是绕路花费的时间难道不是我们的嘛，陷入深深的不开心中...
何甬舟
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低空目视航图有多重要？
这是国内首个省域专项低空目视航图，也是对2019年发布的首张数字化全国目视航图的进一步补充。当前数字化低空目视飞行航图，基于互联网，面向社会大众，从根本上改变了通航以往的运行方式。
中国民航报
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飞机的航线为什么不是直的，非得绕个大圈？
不管是出差还是旅行飞机都是最重要的长途交通工具但是你知道飞机在飞行的时候它的航线是怎么样的？它是怎么确定的？是不是在出发地和目的地之间划一条直线就行了呢？
中国民航大学
军工科普丨飞机如何飞行万里不迷航？
世界航空史曾有这样一件趣事:1978年，飞行员杰伊·普罗奇诺驾驶塞斯纳188型飞机，因机载自动定向仪损坏，被困在南太平洋上空陷入绝境。
中国青年网
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客机在天上飞时，为什么不能随意更改航线？走错路了会怎么样？
虽然与陆地不同，但飞机在天空中也有自己的线路，也就是航线，或者叫“空中交通线”。1914年2月16日，世界第一条空中航线就正式开通，即从美国的洛杉矶到旧金山。
挖个脑洞
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<连载>一个飞行员如何执行航班（二）
大部分人都知道，执行一个航班至少需要一个机长和一个副驾驶，这也是执行一个航班最低的人员配置，不同公司的政策和做法也不尽相同。机长与副驾驶，这个概念说起来似乎很清楚，但实际上也有点小复杂。在平时，可以视其为一种从业资格。这里的机长应该是captain。
aero-expert
飞行员在空中会不会迷路？
提示信息在上期“飞行员为什么要戴墨镜”中大家对飞行员的工作充满好奇以下留言的问题被飞行员选中啦那么飞行员在空中会迷路吗？飞行员万一走错了，用什么导航软件？带着这些疑问，来到中国飞龙飞行学院伊春基地，请资深的高级教员为我们解答。其实在空中也有路，只不过不是我们肉眼能看到的路。
看航空
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如何理解这些错综复杂的“目视”概念
从名字就能看出来，目视飞行程序是飞行程序的一个分类，在《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》中的定义是这样的:飞行程序包括离场程序、进场程序、进近程序、复飞程序和等待程序等，分为仪表飞行程序和目视飞行程序两类。
广东新正机场
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