如今的道路交通有了很大程度的改善，交通工具也愈发的多了起来。虽然这方便了人们的日常生活，可是各种交通事故也是层出不穷，很多人因此受伤或丧失生命。这些年，公安部门一直在积极调整相关政策，目的是在方便人们日常出行的情况下，尽可能的减少事故。
其中，多地交管部门对于电动车驾驶人的上路资格也在严查，简而言之，就是驾驶电动车也要驾驶证了。根据中华人民共和国公安部令第172号，《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》从2025年1月1日起正式施行，其中对于驾驶证的申请、考试、换证、持证年龄都做出了改变。
12月27日获悉，公安部近日发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将自2025年1月1日起实施。此次政策放宽有何必要性？
从2025年1月1日起，我国的驾驶证年龄限制迎来了重大调整，尤其是针对大中型客货车、摩托车和校车驾驶资格的年龄上限，做出了新的规定。简单来说，60岁以后，想开大车的人有了更长的驾驶资格，而70岁以上的人，也不再被限制申领小汽车驾驶证。
长江日报大武汉客户端11月25日讯（记者许魏巍）过了60周岁还能驾驶货车吗？近日，市民程先生在武汉城市留言板帮亲戚提出了这一疑问。对此，相关部门进行了详尽的回复。程先生介绍说，他有一个亲戚，在武汉开了几十年的货车，明年4月份满60周岁。
近日，驾驶证6条新规出台，对驾照使用年龄上限作了新修改，规定从2025年1月1日起，对大中型客货车驾驶证申领年龄上限，也就是准驾年龄上限从60周岁延长至63周岁，下面本文将本次驾驶证6条新规一次性说清。
为贯彻落实全国人大常委会、国务院关于实施渐进式延迟法定退休年龄有关规定，满足大中型客货车驾驶人的驾驶出行需求，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，近日，公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》。
近日《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》发布《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）共111条，此次修订拟修改5条，主要包括：一是调整大中型客货车驾驶证的申请年龄规定。将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁。
电动车是很多老年人日常出行依赖的交通工具，由于使用方便、上手难度低、价格实惠等原因，备受老人欢迎。根据此前相关规定，可以驾驶电动二、三轮普通摩托车的D、E类驾照，只限60周岁以下人群报考，因此不少60周岁以上的老人表示自己出行选择受限。
近日，公安部发布了《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》。为贯彻落实《全国人大常委会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》和《国务院关于渐进式延迟法定退休年龄的办法》，满足大中型客货车驾驶人的驾驶需要，更好地适应经济社会发展和人民群众的实际需求，我部修订了《机动车驾驶证申领和使用规定》，形成《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》。
来自浙江杭州的网民“方”说：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶人年龄在60周岁以上需要将A、B类驾驶证降级为C类驾驶证。现在延迟退休政策已落地，男性退休年龄将延长至63周岁，是否应该将驾驶证降级的年龄延长至63周岁？
