在日系品牌中，日产无疑是知名度比较高的一家品牌，它打造的日产轩逸，更是如今轿车市场中当之无愧的销量王，比同级的大众朗逸、本田思域、丰田卡罗拉等老牌车型更受用户的欢迎。可是，轩逸作为日产在A级车市场中布局的拳头车型，虽然本身的产品力出色，但是它的定价也相对较高，全新轩逸11.
而同时期的德系美系等车型基本都出现发动机变速箱需要大修的情况，下面这辆98款日产蓝鸟就很形象的展示了日系车的优点。这是一辆1998款日产蓝鸟U12，随便停在路边看样子应该是被遗弃了，但很明显被遗弃的时间不长。
东风日产蓝鸟定位年轻消费群体，价格区间10.59-14.39万元。他在同级消费市场的优势有造型讲究、空间和较低的油耗水平。为年轻群体打造的产品，采用流体线条，格栅闪闪发亮，进气口霸气，头灯用LED光源，车轮也比较嚣张。相比之下，他的C柱设计尤其特别，营造了悬浮车顶的视觉感受。
如今，“为中国消费者打造”烂街了，让奔驰都跟风的事儿肯定小不了。尽管这句话从何而起无从考证，但干的最漂亮的非东风日产莫属，至少也是最强之一。这不，“蓝鸟”又来了，价格10.59-14.39万元。此蓝鸟非早年那个“Bluebird”，他叫“LANNIA”。
一辆车除了可以把人从A点拉到B点，其舒适性也是至关重要的，毕竟现如今的消费者可不会选择一台坐起来不舒适的车型，尤其是在家用车市场当中，无论是自主品牌还是合资品牌，它们对于车辆的调校，都是围绕着提升舒适性而进行的，毕竟主流的家用车并不需要所谓的运动感，像轩逸、卡罗拉、宝来这些保证了足够舒适度的车型，其销量也都是不差，不过今天要说的这台车，它有着较为出色的舒适性，但是却有着相当惨淡的销量。
近日，备受关注的东风日产全新蓝鸟首月销量终于公布。在中级车市场竞争日趋“惨烈”、新车和改款车型密集上市的大环境下，这款略显“特立独行”的全新车型，以近1.5万的月销成绩，突出重围，被媒体冠上了“最佳新人王”的称号。
// 1994年，国务院公布了第一个《汽车工业产业政策》，其中有如下表述：“国家鼓励个人购买汽车…任何地方和部门不得用行政和经济手段干预个人购买和使用正当来源的汽车…”当年底，北京国际家庭轿车研讨会在国贸中心召开，配合研讨会的车展也在北京引起轰动，从此在北京、在中国，有了第一批车
“虽然不明白（对方）在说什么，但好像很厉害的样子。”一时间，网络词语“不明觉厉”迅速蹿红，大有登堂入室之势。同样，在广阔的中级车市场也有一些“神车”，它们始终稳居销量排行榜前列，经久不衰，虽然很多人不太了解它们，也会觉得非常厉害。
