南海网7月29日消息（记者 王小畅）今年4月3日，新海南客户端、南海网、南国都市报联合报道了巴拿马籍集装箱船SITC DANANG（“海丰岘港”）轮与渔船“粤南澳渔36062”发生碰撞的事故，当时造成8人失联。
中国网8月8日讯 为进一步维护长江沿线渡运水域通航秩序，防止渡船碰撞事故的发生，2014年8月7日，长江海事局发布《关于规范辖区渡船横驶区及航行行为的通告》，为辖区渡船划定“斑马线”（渡船横驶区）366条，并在现有《内河避碰规则》基础上，进一步明确“斑马线”水域内船舶的避让责任。
凛冬将至，辖区通航环境更加复杂，事故易发多发。行船务必小心谨慎，遵规航行！近期，执法人员在监管过程中发现，船舶未按照规定航路或者航行规则航行的违法行为有所抬头！！！船舶未按规定航路或者航行规则航行直接影响船舶安全和通航秩序，极易引发事故。大家务必高度重视，警钟长鸣！
案例警示重点关注案例回放原因分析吴船长点评案例回放让路船舶不早让，犹犹豫豫致碰撞2022年12月22日约0150时，香港籍散货船J轮空载由山东日照岚山港驶往天津港途中，在石岛东南约23海里处与日照籍渔船L轮发生碰撞,导致渔船沉没，5人死亡，6人失踪。
案例警示商渔船航行安全风险提示2023年的伏季休渔期即将结束，自8月1日开始，我国沿海海域将陆续开渔。经过三个月的“蛰伏”，港内停泊的渔船千帆竞发，即将开启新一轮的耕海牧渔作业。然而，大量渔船涌向大海，海上交通态势骤然复杂，商渔船发生碰撞事故的风险骤增。
大皖新闻讯为保障江淮运河航行安全和船舶污染防治，近日，安徽省交通运输厅正式印发《江淮运河通航管理规定》（下称《规定》），要求船舶进入弯曲或狭窄航段、船闸引航道、桥区等特殊水域时，禁止追越、并列行驶。《规定》将于2025年1月1日起正式实施。
案例警示长江口水域是船舶进出长江以及中国沿海南北航线船舶的主要水上运输通道，船舶密度大、交通流复杂。同时，该水域也是我国传统的渔场，有着丰富的渔业资源，大量的渔船在此水域进行捕捞作业，商船传统航线与渔场（区）的重叠，使得商渔船碰撞事故时有发生。
太平洲捷水道上口地处长江＃94红浮水域，是长江主干道与太平洲捷水道的分叉口，海轮锚地、码头、临时停泊区、落成洲等多种通航要素在该水域复杂叠加，多股船流在此交汇，进出河口船舶频繁横越长江主航道，加之汊河口水域横流作用明显，长期以来，太平洲捷水道上口一直是水上险情事故多发水域。
日前，省交通运输厅正式印发《江淮运河通航管理规定》(以下简称《规定》)，按照要求，船舶在任何时候均应当以安全航速行驶，以便能够采取有效的避让行动，防止碰撞。《规定》将于2025年1月1日起正式实施。江淮运河包括引江济淮工程航道江淮沟通段和菜子湖线航道。
新华社海口2月5日电 题：大雾之下，海南何以实现琼州海峡保通保畅？新华社记者王存福2025年春节，琼州海峡以“智慧+温度”的双重护航，预防预控预约预售多管齐下，绘就“暖心、丝滑、顺畅”之途。截至2月3日，春运期间海口三港船舶累计发班5815艘次；进出港旅客累计230.
