中新经纬8月19日电 (牛朝阁)“比盲订还划算”“贴近成本价了”，16日，中新经纬走访北京市多家汽车门店发现，“金九银十”销售旺季在即，多家车企再度打响价格战。据不完全统计，进入8月以来，特斯拉、极氪、零跑等10余家车企宣布对旗下部分车型降价，单车降价幅度从数千元到数万元不等。
“在过去半年多时间内，理想汽车没有给我们老车主任何说法，就是‘装死摆烂’。”近日，来自上海的理想ONE维权车主许强向第一财经记者表示。去年9月初，许强刚提车两个月，理想ONE就降价2万元，相关产能也让位于新车理想L8。
进入下半年，“降价”依旧是车市绕不开的话题。8月11日，造车新势力极氪汽车官方宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一售价将持续至今年年末。今年3月，一场以燃油车为主的价格大战席卷车市，为汽车行业带来不小压力。
“一下降价7万，这谁受得了？”在北京花乡二手车市场工作的车商李昊(化名)近期不收新能源车了，原因就是“价格波动太大”，这种不确定性让二手车商感到头疼。近期，有关“二手市场不相信新能源”的热搜话题词，引发了网友的关注。
在宣布采购10万辆特斯拉两年之后，美国汽车租赁公司赫兹宣布将卖掉其车队中约2万辆电动汽车，并向燃油车倾斜。受此消息影响，特斯拉股价11日下跌2.87%，赫兹股价下跌4.28%。2023年下半年以来，投行和调研机构纷纷下调对全球电动汽车市场的预期。
