据国家发改委消息，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动政府和社会资本合作新机制顺利实施，拓展民间资本投资空间，4月8日，国家发展改革委投资司组织召开全国发展改革系统动员推进视频会，解读政府和社会资本合作新机制的有关精神。
随着政府和社会资本合作（PPP）新机制出台，不少PPP政策文件被相继废止，部分存量PPP项目投资人等对此感到担忧。近日一位国企熟悉PPP的人士向第一财经记者表示，目前存量PPP项目都是依据上述被废止的PPP文件来操作实施，而随着这些文件被废止，项目合法合规性存疑。
12月24日，国家发改委发布《关于进一步做好政府和社会资本合作新机制项目规范实施工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，严格按照《支持民营企业参与的特许经营新建（含改扩建）项目清单（2023年版）》要求，推动有关特许经营新建或改扩建项目吸引民营企业参与。
鼓励通过PPP模式参与项目投资建设运营管理，放开市政基础设施建设运营市场，推行环境污染第三方治理…伴合作关系，PPP优势在于使合作各方达到比单独行动预期更为有利的结果：政府的财政支出更少，企业的投资风险更轻。
经过半年的制度搭建后，PPP（政府和社会资本合作）新机制的政策框架已基本建立，国家发改委近日宣布PPP新机制进入全面推进阶段。PPP新机制与此前PPP制度有很大差别，核心在于全部采用特许经营模式，聚焦使用者付费，不额外新增地方财政未来支出责任。
日前，通车30年的广州北环高速公路到期后停止收费。当初，该高速引入港资企业来参与建设运营，属于政府与社会资本合作模式（PPP）中的特许经营。日常生活中，类似的收费公路、地铁（如北京地铁四号线）、供水供热、污水处理等都可以看到基础设施和公用事业特许经营的例子。
2024年12月24日，工业和信息化部对旧版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件进行了修订，发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》，进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，引导行业健康发展。
来源：经济参考报记者8日获悉，国家发展改革委等八部门近日发布修订后的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》（以下简称《管理办法》），对标国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》（以下简称“PPP新机制”）改革要求，规范特许经营实施方
