以往以福特新全顺为主的紧凑型房车或者是露营车市场，随着依维柯聚星的出现，用户又增加了一个新选择，今年以来不管是依维柯聚星改装的露营车还是依维柯聚星的兄弟产品上汽大通新途V70改装的露营车都开始崭露头角，其实紧凑且小巧的露营车，加上漂亮的装饰和精致的细节，还是有着比较大的消费市场的，对于年轻的消费者来说是相当有诱惑力的。
经济省油，能住多人，内部设施齐全，在车内可以做饭睡觉，还要求有一定的舒适度，那这样的车型有没有，今天就看一款小型C型房车。底盘来自大发 Hijet Truck Extra，搭载一台KF汽油发动机，排量为0.
各位车友朋友大家好，今天这篇文章，给大家带来一款硬货，来自齐星与江铃大道合作全新发布的越野升顶房车，拥有同级别最佳通过性，空间以及水电配置！感兴趣的车友接着往下看。整车的长度是5975mm，宽度是2335mm（包含遮阳篷），高度是2275mm（包含天窗换气窗）。
不用等到退休就能玩的房车，不用担心太大不好驾驭，不用担心闲置没空用，他就是瑞弗R500，可以休息去旅行，可以上班来代步。R500车身尺寸5米46*2米04*2米48，福特新全顺2.0T动力+9AT变速箱，有柴油版和汽油版可选择。
戴德驾居·Movingday宿营车是在路程网x房车行第19届上海国际房车展上首发亮相的车型，整车基于江铃福顺底盘打造，车身外尺寸为4950x1974x2169mm，核载6人，动力搭载PUMA2.0T柴油发动机，匹配八速自动挡变速箱，最大功率107KW，最大马力146匹。
通常来说，大多数露营房车都是为野营而制造的，但来自丰田的设计师却是给出了一个与众不同的答案，用来源于海运集装箱的灵感设计了一款可爱的微型露营电动房车Kayoibako，紧凑小巧的车身足以适应拥挤的城市街道，同时提供了多用途、适应性极强的内部空间，可以让它在露营房车、送货车和移动式
国产宿营车的定位和日本微型房车在某些方面类似，但和国内刚起步的宿营车不同的是，日本微型房车的发展历史较久，且在无需车位证明、价格实惠并能根据车型种类享受不同的税费、保费优惠政策，让微型房车成为日本最受欢迎的房车种类，并占据了日本房车市场的大部分份额。
家用MPV车型稍加改装后，变成一台能露营的房车，平时家用，周末露营，不用在购买一台单独的房车，可节省不少成本。底盘来自丰田小型MPV沃克西，搭载一台油电混动发动机，排量为1.8升，搭载AT自动挡变速箱，驱动形式为两轮驱动2WD，乘客人数：5人，休息人数：4人。
