辅助驾驶并非“自动驾驶”提醒广大车主：安全不能“放手”伴随着越来越多新势力汽车的热销，辅助驾驶、智能应用成为一众新车的最大卖点。智能变道、智能超车、自动上下高速等功能让消费者心动不已。那么，车主们是怎么看待这些智能驾驶辅助系统操作的？会不会过度依赖这些辅助功能？
潮新闻客户端 记者 范国飞近日，湖北省江西商会副会长罗某某在武汉驾乘问界M9时，与对向车道大货车发生对撞事故，致车内1死2伤。随后，湖北江西商会会员群的微信群聊天截图显示，罗会长提醒大家，买了问界M9车的要注意行车安全，谨慎使用自动驾驶辅助功能。
2月28日，特斯拉官方发布视频，详细说明特斯拉FSD智能辅助驾驶使用技巧，时长为4分11秒。特斯拉提示，FSD智能辅助驾驶功能，目前仍属于GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》中定义的L2级组合驾驶辅助。
让疾驰的车辆在高速公路上“自动驾驶”驾驶员的双手离开方向盘这样的车，你敢坐吗？注意！注意！辅助驾驶 ≠ 自动驾驶有部分驾驶人误认为“辅助驾驶”就是车自己开，人放手不管这是一个严重误区！下面几起案例皆因过于相信辅助驾驶功能而引发事故把命交给自动驾驶？撞了！
