羊城晚报全媒体记者严艺文，通讯员吴迪、刘金剑报道：据广州地铁和佛山地铁消息，佛山地铁二号线广州南站换乘通道昨日正式投入使用，实现佛山地铁二号线广州南站与广州地铁二号线、七号线、二十二号线等线路的站内换乘。
羊城晚报全媒体记者张闻报道：11月17日，广州市发展和改革委员会、佛山市发展和改革局发布《关于广州五号线东延段、七号线二期开通后广佛两市城市轨道交通线网票价的批复》（以下简称《批复》），对佛山地铁二号线广州南站和广州地铁既有线路实现换乘前后的地铁票价进行公布。
佛山地铁2号线广州南站换乘通道预计今年底建成羊城晚报讯 记者欧阳志强、通讯员佛轨宣报道：近日，佛山地铁2号线广州南站换乘通道建设迎来重大进展，项目主体结构正式开工，预计今年年底建成。完工后，佛山地铁2号线将与广州地铁2号线、7号线实现更便捷的站内换乘，乘客出行将更加方便。
佛山地铁2号线一期工程正式进入盾构施工阶段，标志着该项目由站场施工步入到全线快速化施工轨道，为全线洞通奠定了基础。该地铁建成后，从广州南站到佛山城区，只需25分钟！地铁走向佛山地铁二号线一期工程东西走向，起于佛山南庄，与广州南站相接，线路全长32.41公里。
项目施工现场大洋网讯 8月28日，记者从中交佛山EPC获悉，近日，随着佛山地铁2号线广州南站换乘通道最后一块盖板的浇筑完成，标志着该工程主体结构工程已全部封顶。本次提前封顶，为广佛两市互联互通、换乘便捷打下坚实的基础，换乘通道有望年底开通。
肇庆、佛山、广州、东莞、惠州将实现城际“四线贯通”。广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，形成一条全长258公里，呈东西走向的交通大动脉。
南方+讯 2月28日，佛山地铁2号线广州南站换乘通道主体结构正式开工，这标志着佛山地铁2号线与广州地铁2号线、7号线、22号线将可实现站内换乘。换乘通道贯通后，将减少市民换乘时间，市民无需出站后再进站换乘，方便广佛两地市民出行。
佛山地铁2号线一期工程全长32.41公里，共设车站17座，列车配置25列，开通初期运营计划采用“南庄站-广州南站”单一交路组织运营，按照运营单位报备的运行图全程约45分钟，高峰行车间隔5分45秒、低峰行车间隔8分22秒。
继2010年广佛地铁后，广佛两地即将迎来第二条跨城地铁。七号线西延段南起于美的大道站，经北滘新城、陈村新城，至广州南站与广州市轨道交通七号线一期工程连接，是连接佛山市顺德区、广州市番禺区两大城区的重要交通骨干线，也是第二条广州与佛山零换乘的地铁线。
