渣土运输已经告别了传统的脏、乱、差、危险的时代，随着政策对渣土车的要求日趋严格，渣土车产品也开始往合规安全的方向发展。但渣土车最终是卖给用户，提高用户的车辆使用感受也非常重要。广州车展上，福田又把它的老牌产品GTL拉出来展示。
2020年，自卸车市场实现了16%的同比正增长，销量也达到了36万多辆。突破万辆销量的企业品牌有14家之多，前五的企业为福田、陕汽、解放、东风和红岩。1、北汽福田销量常年排第一，加上欧曼的销量，2020年销量约5.6万辆，在工程车领域，北汽福田的瑞沃自卸车确实响当当。
本篇主要内容：8月份重型货车市场淡季不淡，9月期公示新品刷新年度记录；集瑞联合新能源牵引升级新作，北奔重汽、庆铃正式进军FCV领域，北京重卡LNG牵引版，混动路线百花齐放：非/插电式、牵引/自卸HEV ；福戴欧曼EST星辉版全面问世，解放JH6“一底盘对应六整车”的背后；华菱-苏
【卡车之家原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！本期文章卡友的购车需求为：咨询购买一辆8X4自卸车型，路况条件为北方地区建筑工地内部运输，偶尔会在国道，主要工况为中短途渣土运输，额外要求为400马力左右的5米6货厢，后桥大速比。
”销售小吴：“是吧，我跟你说这车不光外观顺眼，动力配置也不错！它使用了潍柴WP12400E62，400马力发动机，最大扭矩2000牛米满足国六排放，虽然这台发动机和豪沃那台10升机马力一样，但排量和扭矩都更大，车辆动力也会更充沛一些，后处理路线依然为高效SCR路线。与之匹配变速箱
