在小型轿车里,比亚迪海豚去年一年也是狂卖20.4万台,排在小型轿车的第一名。这销量相当于丰田致炫+本田飞度+丰田威驰+大众POLO的总和,也终于是打破了之前合资车一直统治小型车销量榜的魔咒,这确实要给比亚迪点赞。
今年的油价是越来越高,即便是92号汽油,目前也一直在8块钱以上,出行成本也越来越高,很多人都忍不住想买一辆纯电动汽车,但是今年的新能源汽车相继涨价了几次,即便是曾经被一些人吐槽太贵的比亚迪海豚都涨价6000元,从原本的不到10万元,一下子涨到10.28元起售,那么这款小车还值得购买吗?
东莞市慈善会从慈善资金中拿出500万元,成立脑瘫儿童康复专项资金,开展“海豚计划”救助项目。根据市卫生计生局提供的数据,东莞每年非莞籍新生婴儿约为10万名,按脑性瘫痪患病率约为1.4-4‰,取中间值2‰计算。
最近,比亚迪海豚第一个出口的海外国家的价格水涨船高,据悉海外媒体透露,已经成为澳大利亚现象级家轿车的比亚迪海豚,在悉尼的比亚迪用户体验中心,售价3.5万多美元,同款国内只卖11万人民币,价格差距两倍,算上补贴等,国内价格更低。预定2022年底才能提车。
2021年8月,比亚迪汽车推出了一台10万元级的纯电精品车型,它就是海豚,作为比亚迪e平台3.0的首款车型,海豚上市之后就稳坐十万元级纯电车型销量冠军,不仅实现了销量五连涨而且连续两个月实现了销量破万,力压欧拉好猫,小鹏P5以及广汽埃安AION Y等一众竞品车型。