9月7日，市委书记易先荣，市委副书记、市长杨兴铭率队到省交通运输厅拜访，与省交通运输厅厅长朱汉桥、副厅长王炜及相关处室负责同志座谈，就加快推进武天高速公路开工建设等事宜进行沟通对接，为推动天门交通运输高质量发展争取更多支持和帮助。
武天高速呈东西走向，起于汉川市田二河镇李集村以南，向西经杨巷村进入天门市境内，沿杨巷村与华严湖南侧之间布线，在中和村设干驿互通连接，路线继续向西，跨华严湖，在马湾镇华一村北侧经过，经廖湾村，沿马湾镇规划北侧边缘经过，在陈黄村设马湾互通连接，之后沿郑湾村南侧布线，在郑湾村刘家庙附近设天门南服务区，路线继续向西，经小板镇金方村，在横林董湾村跨越天仙铁路、潜江支线铁路和天仙大道，至小板镇车范村设天门南互通连接，之后经小板镇徐岭村、岳口镇北堤村，在伍家大湾跨越国道240，在徐越村跨越天南总干渠，最终至岳口镇徐越村蜂窝台附近，设天门南枢纽互通与随岳高速公路交叉并对接武天高速天门西段。
湖北的地形特点是东西长、南北短，城市大多呈横向带状布局，所以横向的高速公路尤其重要。五条横线中，麻竹、武荆宜、汉宜已经建成，第4条武汉至松滋高速部分路段已经建成，部分路段在建，最后一段仙桃至洪湖段也将在年内开工。
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湖北的高速公路四通八达，已经实现县县通高速，很多地市也实现了纵横交错的多向高速公路网。但是湖北的高速存在一个问题，就是早期建设标准很低，基本全部都是4车道。即便是在一些国家干线的纵横通道中，也是4车道，与邻省的差距很大。
