10月23日下午，南京市举办“港启新程•航创未来——南京区域性航运物流中心建设推进会”，会上，市交通运输局发布了《南京区域性航运物流中心发展专项规划（2024—2035年）》《南京港总体规划（2024—2035年）》，明确了推进区域性航运物流中心建设的重点项目与举措。
近日，新增了5号线的新线路图陆续出现在南京地铁各车站，这对于期盼5号线的市民来说无疑是个好消息。于是，我们在十余天前设计并发布了一张绘有南京地铁既有已开通线路的线路图，对官方线路图中的几处“槽点”进行了优化，并得到了一些读者的好评。
南京交通枢纽城市“关键拼图”补齐今天（9月13日）上午，经过近6年的精心筹备，南京北站枢纽工程开工活动，在江北新区举行。作为“八纵八横”国家高速铁路网的重要枢纽，南京北站枢纽工程将为南京规划的“米”字型高铁枢纽网补齐“关键拼图”。南京北站，这样建！
现代快报讯（记者 杜雪迎）近日，南京市委、市政府印发了《关于贯彻落实〈中共江苏省委 江苏省人民政府 关于支持南京江北新区高质量建设的意见〉的实施方案》（以下简称《实施方案》）。3月3日，南京市召开新闻发布会，解读《实施方案》相关情况。
扬子晚报网1月4日讯（记者 徐兢）江苏省发展和改革委员会近日发布《长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》），其中提到，江苏省将新增5座夹江交通过江通道，其中南京新增2座，分别为江心洲中部夹江通道和G104八卦洲九里埂夹江通道。
1月15日，现代快报记者了解到，为贯彻落实国家关于促进国家级新区高质量建设的部署要求，支持南京江北新区（以下简称江北新区）充分发挥国家级新区、自贸试验区“双区叠加”优势，全面深化改革创新，加快高质量建设，服务全省高质量发展继续走在前列，江苏日前印发《关于支持南京江北新区高质量建设
浦口区委区政府坚定不移贯彻新发展理念，把深入推进长江大保护作为贯彻“绿水青山就是金山银山”理念的具体实践，以雷霆万钧之势清退落后产能、治理入江支流、修复岸线生态。“浦口处于长江江苏段的最上游，上游位置决定了‘上游责任’和‘上游标准’。”浦口区委书记祁豫玮说，长江岸线保护得好不好，事关“地标性产业高地”高不高、“都市圈最美花园”美不美，这既是区域高质量发展的核心内容，更是一项必须不折不扣完成的政治任务。“十里造船带”全线退出，以台积电为代表的集成电路产业规模占据全市1/3;
