中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞在“郑和初次奉使下西洋600周年”之时，公布了其二十多年的研究成果，认为:郑和宝船上下共有8层，是世界上第一艘万吨巨轮，船上官兵有上千人，比哥伦布发现新大陆时乘坐的旗舰要大许多倍。
泉州学者曾分析考证:郑和大号宝船长度约70米，而非140多米。日前，国内研究郑和的专家赵志刚提出“新解”:《明史·郑和传》记载的“一丈”并非我们熟悉的3.33米，而是约1.7米，“郑和大号宝船的长度约70米。”
《郑和远航》七下西洋，从这里出发；吴敬梓举家搬迁，在此著成《儒林外史》；秦淮河畔的江南贡院，见证了古代科举制度。这里就是中国四大古都之一，有着“天下文枢”等美誉的南京。让我们一起跟随栏目组的镜头，带着书本中的问题出发吧！郑和七下西洋，他所乘坐的宝船多“豪华”？
