上游新闻 9月7日，一张国航工作人员手拿横幅标语的照片在网上热传引发关注。横幅载明“三十年风雨同航 不只是载我们飞 更与我们创历史——B-2445 感谢有你”，照片背景是一架国航波音客机，自编号是B-2445。
【文/观察者网专栏作者 张仲麟】 对中国的航空爱好者来说，2024年的9月6日是一个与老朋友挥手告别的日子，国航机号为B-2445的波音747-400型飞机在这一天执行完最后一班航班后就退役了。 之所以这架飞机如此受关注，是因为这是一架充满传奇色彩的飞机。
张骁 邢银玲 叶海松。今年5月，美国空军透露，他们正在全面酝酿新的未来30年战斗机的力量结构，精简后的战斗机将包括F-35、F-15EX、F-16或其后继机型、下一代空中优势战斗机等4种主要型号和A-10攻击机。那么，战机退役的依据是什么?
原标题：飞机退役后的另类用途，你绝对想不到！当我们乘坐飞机的时候，我们无不感慨设计师的伟大。每一架大型商业飞机大约可以飞行25年。那么25年后，这些飞机又究竟会去哪里呢？1变身旅馆的B747B747在A380出现之前绝对是个当之无愧的空中巨无霸，那么这么大飞机退役后该怎么办呢？
1973年8月23日,第一架中国民航的波音707客机在交付中方以后飞抵上海,机上搭载的39名在西雅图刚结束培训的中国技术人员和数名中国飞行员则成了第一批中国波音的乘客,开启了中国民航远程航线的喷气时代。
晨光微露，美国卢克空军基地机场跑道上，第25批最后一架F-16“蝰蛇”战机发动引擎，迎来了余生最后一次起飞。这次飞行的目的地不是平日训练的大峡谷，也不是大洋彼岸的海外基地，而是世界最大的退役战机停放地——戴维斯蒙森空军基地。近年来，这里停放了上千架退役战机。
图：中国新疆航空公司机队大漠孤烟直 长河落日圆塞外皓月明 天鹅再无痕在我国西北边疆曾有一只“天鹅”，让无数民航人怀念。中国新疆航空公司前身最初是1955年成立的中国民用航空乌鲁木齐管理处。1959年到1984年，为中国民航新疆维吾尔自治区管理局。
本厂长绘制的B-3417号安-24PB二视图另外，由于中国的地形复杂，多有高原机场和热带机场，由于安-24设计缺陷对高原和热带使用环境估计不足，导致安-24在运营期间因动力不足无法做到满员执飞，必须减重三成执飞，使得载客量从来没有超过35人，让中国民航各管理局叫苦不迭，尤其是民航
01 国航及南航加入C919运营俱乐部。9月10日及9月19日，国航及南航各自的首架C919 B919X和B919J分别成功由北京首都机场和广州白云机场平安飞抵上海虹桥机场，标志着三大航均已成为国产大飞机C919运营商。
目前，国内各航线的航班号均由两个英文字母和四位阿拉伯数字组成。其中两个英文字母是各航空公司的简称。例如CA代表“中国国际航空公司”、CZ代表“中国南方航空公司”、MU代表“中国东方航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“
