界面新闻记者 | 唐俊界面新闻从国铁集团获悉，11月5日，延安至榆林高速铁路（下称延榆高铁）正式开工建设。延榆高铁位于陕西省北部，全长约239公里，设计时速350公里。线路自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，建设工期5年。
陕西是我国西北地区重要的省份，是进入西北内陆地区的桥头堡。陕西与河南、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、重庆、湖北等8个省份接壤，地理位置优越，交通区位明显。境内既有被誉为华夏“母亲河”的黄河，又有长江支流-汉江，又有我国南北方分界线“秦岭-淮河”中的秦岭。
陕西位于我国内陆腹地，东邻山西、河南，西连宁夏、甘肃，南抵四川、重庆、湖北，北接内蒙古。这个人口近4000万的西部省份，下辖10个地级市。人们习惯将陕西划分为三个地理区域，分别是陕北、关中、陕南地区。今天我们重点给大家讲下陕西十个地市的高铁情况。
陕西省总的是规划了21条高铁线路，从2010年第一条郑西高铁完成开始到目前为止已经开通了6条高铁线路，这6条高铁线路组成了陕西省的高铁网，不过还没有让陕西省实现市市通高铁，这些高铁线路主要集中在陕西省的中南部地区，榆林和延安这一地区到目前为止还没有真正的高铁站开通使用，陕西作为我国西北部地区第一经济大省，高铁的建设密度建设并不是特别的优秀。
陕西省位于西北地区，陕西省的经济总量虽然目前在全国来说并不是特别的优秀，当然也不算特别的差，其经济总量位于我国各省区的中流水平，近几年陕西省的第二大城市榆林因为矿产资源增速非常快，在今年一季度已经属于中西部非省会第一地级市，今天咱们就一起聊一下陕西省的高铁线路建设。
陕南地区3个地级市辖区的目标是建设19个高铁站，截止目前为止总的有5个高铁站已经建设完成，完成率在百分之二十五左右，说实话这个完成率还是比较低的，虽然三个地级市五个高铁站也不算太少，毕竟全国还有很多地级市还没有高铁站开通使用，而且规划的总目标是比较多的拉低了完成率。
来源：陕西交通广播 11月5日，延安至榆林高速铁路将在榆林南站举行开工动员会。 陕西经济第二大市终于要建高铁了榆林作为陕西经济第二大市，终于要建高铁了。延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，也是我省“米”字形高铁网重要组成部分。
