随着天气转凉，越来越多的市民开始踏秋出行。北京青年报记者获悉，为更好地满足市民乘客出行需求，9月15日首班车起，有轨电车西郊线全部采用重联列车运营模式，采用最大运力模式方便市民出行。中秋国庆假期，市民将看到重联“小火车”重启。
香山公园是北京著名的红叶观赏地点，2024年红叶观赏季（10月11日至11月10日）已经来临，期间吸引全国各地游客前来观赏。 “西郊小火车”作为市民“赏秋色 观红叶”的首选公共出行线路，备受游客的关注和喜爱。
11月24日清晨，颐和园西门外的西郊线轨道两旁、香山路沿线，仿佛一幅天然的油画在眼前徐徐展开。西郊线红色的列车缓缓驶来，铁轨摩擦声划破寂静，车轮碾过落叶吱吱作响，似在低吟着秋的旋律，让人沉醉不知归路。冬日微光，西山绵长。蒹葭苍苍，静水黛光。杉林挺姿，鬑鬑有须。缤纷尽落，还有春光。
针对公园景区、热门商圈、大型活动场所周边，公交、地铁有哪些交通保障?本期《交通大家谈》节目，特邀请北京市交通委员会综合运输处三级主任科员 费松川、北京公交集团 运营调度指挥中心副经理 李洁、北京市地铁运营有限公司运营管理部主管 曹琼、首发集团京沈高速公路分公司副经理 王刚、北京京港地铁有限公司运营经理 徐亮，一起来聊聊五一期间的交通服务保障。
北京商报讯（记者 卢扬 程靓）10月15日，北京商报记者从北京公交有轨电车有限公司获悉，2024年红叶观赏季（10月11日至11月10日）已经来临，有轨电车西郊线将从10月19日首班车起，双休日上线10组重联列车运行加大运力，全日开行326列次，最小发车间隔5分钟，小时最大运力6
北京“最美”的有轨电车线来喽，一趟车游遍北京最美的公园，赶快瞧瞧吧！还有，京津冀三地的年货大集；重污染北京都有哪些措施，什么车限行，往下看吧！“北京最美”有轨电车线重现西郊阔别京城50年后，有轨电车将在北京西郊隆重亮相。 说它是“北京最美” 有轨电车线到底美在哪里呢？
近日，伴随着甘肃天水市举债建有轨电车，年亏空3800余万元，且有潜在地质风险等问题，被中央有关部门曝光，有轨电车再次成为热门话题。有轨电车也称“路面电车”，是指采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，一般不超过五节。
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳12月12日夜晚至14日白天，有很多市民乘坐有轨电车西郊线打卡北京雪景。为确保市民在极端天气安全出行，有轨电车一线职工顶风冒雪、现场值守、检修维护、添乘巡视，全力奋战30多个小时。深夜的北京，寒风刺骨，降雪后的低温会造成接触网结霜影响列车供电。
法制晚报讯(记者 周超)北京公交集团消息，北京公交集团联合北京市轨道交通建设管理有限公司，与北京市基础设施投资有限公司共同签署了西郊线项目委托运营协议，正式取得了西郊线的特许运营权。阔别京城50年后，有轨电车即将在北京西郊重妆亮相。
去年北京地铁人均运营成本明显降低 ①成本数据显示，上述三家公司去年的人均运营成本均有所降低。其中北京地铁运营公司负责17条线路的运营，去年乘客人均运营成本为9.03元，较2022年减少了3.51元；京港地铁运营5条线路，去年乘客人均运营成本为14.33元，较2022年减少了6.
清明假期首日，有轨电车西郊线单日客流量为6.8万人次，同比2023年清明假期首日增长44.7%，高于历史同期。为更好服务市民踏春、祭扫出行，清明小长假期间，西郊线全部采用重联列车模式运营，每日上线9组列车，最小发车间隔5分钟，最大运力5600人次/小时。
每天都是这样城市还在寂静中，北京的有轨电车穿过清晨第一缕阳光，缓缓驶来把人们从睡梦中唤醒~小千今天要给大家说一说北京有轨电车的历史！1924年，有轨电车1路正式开通，首末站设为西直门—前门，这也是北京城第一次出现了现代交通的身影。
近年来，不少城市都在着力布局建设有轨电车。据统计，目前全国已有超过60个城市规划了近8000公里的有轨电车线路。北京2017年开通运营了有轨电车西郊线，2020年开通运营了亦庄有轨电车T1线，为公共交通网络结构完善发挥了一定的作用。
