2025年一开年，对于很多想要买车的消费者来说，有没有国补与地补是他们最为关心的问题之一，毕竟，如果补贴到位，意味着符合条件的消费者能额外省下不少银子。 据中国汽车流通协会副会长王都预计，“以旧换新”政策在2024年全年可以拉动乘用车市场超过160万辆的增量”。
一、2025国补政策总览：三大核心领域全覆盖2025年国家补贴政策全面升级，覆盖数码产品、家电、汽车三大民生消费领域，最高补贴比例达20%，单件商品最高可省2000元！政策通过“直接补贴+地方加码”双轨并行，叠加电商平台优惠，真正实现“换新成本打骨折”。以下是全网最全实操指南。
每经记者：王郁彪 每经编辑：梁枭从大、小家电到数码产品，“国补”覆盖品类持续扩容。1月14日，京东养车宣布，以旧换新政府补贴将从轮胎品类拓展至汽车后市场全品类，包含轮胎、机油、配件等，相关商品将享受销售价格10%的补贴。
这一到年末，人就不想工作。咋说呢，看起来哥们是在努力搬砖，但心里想的全是 “ 干不下去了 ”、“ 坐等回家过年 ” 。一会日历上盘算着回家时间，一会思考是开车还是坐高铁。我知道差评君不是一个人，大家都一样。
【来源：扬子晚报】记者从南京市商务局了解到，南京市将于2025年1月1日起，继续发放汽车消费补贴。按照申请人提交资料的先后顺序先到先得，申领额度用完即止。补贴标准：在参与企业新购7座及以下非营运乘用车新车（不含二手车）并完成上牌的个人消费者，不限户籍和上牌地区。
2025年最火热的惠民政策来了！ 国家为了让大家轻松换新机、享智能生活，把补贴力度直接拉到满格！无需复杂流程、不用蹲守促销节点，只要掌握这5个关键点，立省500-2000元！手把手教你薅到国家羊毛！首先，划重点！
根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》财建〔2021〕466 号，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
“以旧换新”热潮持续涌动，这场惠民利企的消费升级行动正在江苏全域铺开，消费市场洋溢着“两新”国补吹来的“春风”。据省商务厅统计，2024年全省共有超650万人次申领以旧换新补贴，带动销售约1200亿元，使用以旧换新补贴资金共计127.
