来源：【江西发布】南昌两座跨江大桥建设加速推进中洪州大桥将于12月完成主塔封顶和主桥钢梁架设复兴大桥主线桥梁施工全部完工预计2024年6月实现竣工通车↓↓↓洪州大桥将于12月完成主塔封顶和主桥钢梁架设5月18日上午，洪州大桥工程pm28#围堰位置正在进行止水混凝土浇筑。
日前，从蜀道集团获悉，成自宜高铁重点控制性工程宜宾临港公铁两用长江大桥公路沥青路面摊铺完成，大桥附属工程进入收尾阶段，预计2023年底建成通车。成自宜高铁建成后，从成都到自贡仅需40分钟，到宜宾仅1小时左右，成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群实现快速连接。
记者4月9日从蜀道集团获悉，成自宜高铁重点控制性工程宜宾临港公铁两用长江大桥公路沥青路面摊铺完成，大桥附属工程进入收尾阶段，预计2023年底建成通车。宜宾临港公铁两用长江大桥全长1742.1米，桥面宽63.
封面新闻记者 曹菲4月9日，记者从蜀道集团获悉，由蜀道集团主导投资、联合中铁大桥局共同承建的成自宜高铁宜宾临港公铁两用长江大桥公路沥青路面摊铺完成，大桥附属工程进入收尾阶段，预计将于2023年底建成通车。
来源：中国新闻网 “尖扎黄河特大桥是目前世界上最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥，也是中国跨越黄河跨度最大的铁路钢桥，采用连续钢桁拱结构，主桥预计2025年7月完成合龙。”川青铁路尖扎黄河特大桥总设计师闫岩说。 图为航拍尖扎黄河特大桥一景。
重庆是一座山城，同时也是一座桥都，重庆境内一共有1.3万余座桥，而横跨在长江和嘉陵江上的大桥也有数十座，近日涪陵石沱长江大桥正式开工建设，计划2026年建成，待这座长江大桥建成以后，重庆又将新增一座横跨在长江上的大桥。
中新网株洲8月28日电 (刘曼 陈思)8月28日，历时47个月、全长2.85公里的株洲市清水塘大桥建成通车。这是株洲首座双层跨江大桥，通车后将有效提升清水塘产业新城的产业发展承载能力。8月28日，历时47个月、全长2.85公里的株洲市清水塘大桥建成通车。
5月31日，随着最后一块宽63.9米、重达520吨的钢箱梁焊接完成，世界最宽、跨径最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥——新建川南城际铁路自贡至宜宾线控制性工程——宜宾临港公铁两用长江大桥顺利合龙，预计今年年底完成主体工程，2023年实现建成通车。
今后，蓬江、江海居民往返两地，再添一个新通道。12月23日上午，江门船厂跨江桥正式通车，将有效缓解江礼大桥行车压力，进一步提升出行便捷性和安全性。该大桥无禁摩限制，通车后预计日均车流量可达2万辆。大桥通车后，预计日均车流量可达2万辆。
安徽在全国交通网络中占据重要地位。安徽既是长三角核心区的重要腹地，也是直通长三角核心区的必经之地，所以，近年来安徽高铁建设和高速公路建设走在全国前列，高铁总里程曾连续多年位居全国第一，为经济社会发展提供了强有力支撑。
近日在长江入海口北支航道建设现场历经6个小时的连续奋战崇启公铁长江大桥首孔利用移动模架法现浇的双线简支梁完成浇筑崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。
【来源：江门日报全媒体】江门日报全媒体讯（文/图 记者 周华东）12月9日，记者从市建管中心了解到，市重点建设项目——江门船厂跨江桥目前建设施工进入最后收尾阶段，计划本月内建成通车。该桥南起江海区船厂一路，北至蓬江区环市三路，横跨江门河。
来源：人民网 9月28日沪宁沿江高铁和福厦高铁开通运营沪宁沿江高铁沪宁沿江高铁于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。
2024年12月23日，广东江门船厂跨江桥正式通车运行。江门船厂跨江桥横跨蓬江、江海两区，起点位于江海区的船厂一路，终点位于蓬江区的环市三路，全长约780米。其中，桥梁长度为421米，道路规划宽度为30米，桥梁宽度为26.5米，设置有双向四车道和人行道。
四季度是全年工作的关键时期，是决战决胜的冲刺阶段。连日来，江苏多地重大项目建设加速推进，开足马力抢时间、抓进度、赶工期，不断刷新进度条，为高质量发展注入源源不断的强劲动力。11月10日，新华日报·交汇点记者获悉，两条高铁、两座大桥迎来新进展。
