丰田佳美-一个已经陪伴了我二十年的老伙计 一转眼老伙计马上在我家里迎来它的第二十个生日，当年买它的时候，同时考虑的是奥迪A6，尽管说现在看那圆屁股是好丑了，当年觉得是真心好看，可是架不住当时朋友说佳美提速快些，就毅然决然的订了05款佳美，对，当时就是订的车，04年那会展厅还在卖0
最近朋友要把他爸爸的佳美放出，机缘巧合下，我就成了这台佳美的新主人。这台是佳美的VX10车型(北美特有的MCV10)，与日版的V30虽然外观和内饰没有太大的区别，但前后车灯，座椅等细节的部分都有不同的地方。由于我喜欢原来的面貌，所以决定将它还原。
如果时间回到二十年多前年生活过得好的一部分中小企业主和个体户，尤其是很多沿海城市的人都会选择本田的雅阁CG5或是丰田佳美的XV20作为自己的爱车，当年很多单位和企业对这两款车也是非常喜爱。臭小子，等我们就赚取第一桶金，就买一台，你说好不好。
XV10 Toyota Camry 为该车型的巅峰之作，因为它完美融合了简约、出色的制造质量和美观的外观。1996 年款车型停产。动力来自 2.2 升 4 缸发动机，额定功率约为 125 马力，扭矩为 145 磅英尺。
但是内饰特别漂亮，试想一下，06年，那时候我还在坐帕萨特和佳美，身边大多数还是90年代车子的时候，一辆中控带导航，晚上泛着蓝光的车子，还有那个立体的自发光仪表盘，加上看起来特别厚实的座椅，那时候觉得6代国产凯美瑞车头老气，不过现在看多了，又觉得挺漂亮的哈哈哈，还很喜欢。
1980年，丰田推出了一款以Celica车型为蓝本的Celica Camry车型，偏重家用舒适的定位使得Celica Camry获得了相当不错的市场反响，这也坚定了丰田高层将Camry车系独立序列的决心。
广州车展结束了，各家新车百花齐放，有一百多万贼好看的，有一百多万车门开焊的，有三四十万之前我恰过饭的，还有藏着掖着不让看的……总之就和这一年以来的车市一样，自主品牌们似乎都在压着合资品牌们打，紧凑型车比亚迪大杀四方，合资品牌们节节败退，现在战火已经烧到了中级车，你看那日系的什么丰
