今年正值枣庄建市60周年，为深入发掘枣庄的好经验、好做法，充分展示枣庄建市60年以来的新发展、新变化，枣庄“建市60年央媒看枣庄”主题传播活动正式启动，来自人民日报、新华社、光明日报等中央级新闻媒体记者和省驻枣新闻媒体记者第二采访组，今天第三站来到枣庄中安二手车交易市场。
记者 靖亚如 林佩瑶 王致远阳春3月早晨6点的枣庄，虽已入春，依然冷冽。但在枣庄市中区绿道某物流园区内，一辆辆来自外地满载二手车的货车有序停在场地上，叉车卸车的声音、人们叫卖声、招呼声、谈笑声此起彼伏，一派热火朝天的景象。对于枣庄二手车产业来说，二手车贸易流通新的一天开始了。
大众网记者 李可欣 枣庄报道 6月21日，解读《枣庄市支持二手车行业发展的若干措施》（以下简称《若干措施》）新闻发布会在枣庄会展中心举行。众所周知，二手车企业是市场集聚发展的基本细胞，对整个行业发展至关重要。
近日，来自枣庄的货车，从枣庄市中区出发，途径新疆等地，在伊尔克什坦口岸报关后，历时10余天，途径5700多公里，顺利进入吉尔吉斯斯坦国界。“今年以来陆续开往往吉尔吉斯斯坦已经有50余车次了，未来随着业务的扩张，将有更多枣庄货车开出国门！”枣庄合友物流有限公司经理宋涛自豪的表示。
“2023年，全年出口二手车1567台，出口额3900多万美元。其中，中高端二手新能源汽车占70-80%，均价20-30万元，最高价为109.8万元。”这是枣庄中安旧机动车交易市场有限公司（以下简称“枣庄中安”）副总经理刘军在采访时说出的数据。一开始，没觉得这数字有啥了不起。
记者 林佩瑶近日，各大车企品牌掀起的降价潮、优惠政策迅速席卷全国，激起一波消费者的购车热情。记者走访市场了解到，在枣庄，作为新车交易下游的二手车交易市场受到了此番新车价格战的影响，二手车交易低迷，中间商遭遇上下游销售的“双面夹击”。
鲁网5月14日讯（记者 杜伟）枣庄市公安局交巡警支队处理重型货车违法未处理数量前10位车辆及所属企业名单 重型货车违法未处理数量前10位车辆及所属企业名单 车辆号牌地区所属企业 1鲁D72440枣庄枣庄中轩物流运输有限公司 2鲁DC2213枣庄滕州市兴海运输服务有限公司 3
2024年以来，枣庄市公安局站位经济社会发展大局，围绕全市“强工兴产，转型突围”战略目标，持续深化思想能力作风建设，立足枣庄全国知名二手车交易市场的实际情况，以提升服务质效为出发点，以提振汽车消费为切入点，全力推动二手车流通和出口产业发展壮大。
在城市前进的逻辑中前进、在产业发展的潮流中发展，这是产业发展的一般逻辑，二手车交易也不例外。2020年11月30日，枣庄市成为国家二手车出口业务试点城市。至此，这个不沿边、不靠海、不临江的内陆城市开始“扬帆出海”，成为打造二手车国内国际“双循环”市场的先行军。
