研究成立本土客运航司；规划建设大黄山小环线高铁项目；构建合肥“时钟型”高铁网络；县通双高速比例达90%；实施合肥国际枢纽建设工程……近日，安徽省政府办公厅印发《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》（以下简称方案），将实施综合枢纽提能级等五大专项行动，全面提升我省综合交通发展能级，
串联起皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）风景名胜区的池黄高铁G9298次今天9点08分从九华山站正式发车九华山的名字是唐代大诗人李白改的，黄山市黄山区（原太平县）是李白“榜一大哥”汪伦出生地，溯桃花潭而上，就是闻名遐迩的太平湖。
目前安徽省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普速铁路为基础的现代化铁路网布局基本形成。根据安徽省发改委介绍，安徽未来几年的建设重点，将在贯通国家干线、完善长三角地区及省内城际铁路网基础上，聚焦补网强链，着力加强线网互联互通水平。
安徽省，是长三角地区的重要人口、科技、产业、文化大省。安徽省也是一个高铁十分发达的一个省份。2025年，合肥西站高铁枢纽站以及合宿高铁合肥西站至泗县东站将开通运营，进一步形成合肥铁路枢纽“十二时钟型”高铁枢纽的交通格局，进一步发挥在长三角地区的交通作用。
长三角是经济发达地区。作为中国工业基础最好、制造业最先进、人口最集中的区域之一，长三角高铁建设走在全国前列，截至2024年底，已经拥有29条高铁，铁路营运里程超1.5万公里，其中高铁总里程超7700公里，成为全国高铁网络最发达完善的区域，全年发送旅客更是达到8.9亿人次！
晨光中的合肥南站，复兴号列车穿梭如织。如今，以合肥为中心的安徽高铁网已跃然成形，纵横交错的轨道如毛细血管般深入江淮大地，高铁网络由“米字型”向“时钟型”的演变为长三角一体化与中部崛起注入了强劲动能。万“向”更新，区位优势再升级。
