新华社巴黎10月16日电 专访｜中国汽车品牌将更多走向全球，携手当地伙伴——访小鹏汽车董事长何小鹏新华社记者康逸 张兆卿 唐霁小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏日前在法国巴黎车展期间接受新华社记者专访时表示，近年来中国汽车产业取得长足进步，预计今后十年将有更多中国汽车品牌走向全球，
记者 吴海云1月12日，以“携手勇进 一路有你”为主题的2023长安汽车全球伙伴大会在重庆大剧院举行。此次大会，是长安汽车总结过往生产经营良好态势，研判行业未来发展趋势，发布最新企业发展战略，与全球合作伙伴共谋新未来，助推电动电气化加速转型的战略盛会。
新重庆-重庆日报 记者 白麟12月29日，2025长安汽车全球伙伴大会在重庆召开。长安汽车在会上发布2025年“3311”全年目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。
目前，2024世界智能网联汽车大会正在北京举行，大会上，工业和信息化部相关负责人表示，中国正不断深化智能网联汽车的国际合作。工业和信息化部表示，目前，除了我国之外，美国、欧盟、日本、韩国等也都在发布智能网联汽车领域的标准，制定相应的战略。
12月29日，长安汽车在重庆举办了以“同行40年 一路长安”为主题的2025长安汽车全球伙伴大会。会上，长安汽车发布了2025年“3311”全年目标，即实现总销量300万辆、收入3000亿元、新能源销量100万辆、海外销量100万辆。
中国网3月4日讯（记者张平平）近年来，全球汽车产业正加速向电动化、智能化转型，法国雷诺集团（Renault Group）通过与中国生态系统合作伙伴的深度合作，不仅加速其电动车的研发，还借助中国的产业优势，加速了其全球电动化战略的落地，成为推动全球汽车产业绿色转型的重要力量之一。
新华社德国斯图加特11月25日电 专访：欧中携手对全球汽车产业发展至关重要——访梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松新华社记者单玮怡欧中汽车产业合作对产业发展很重要，贸易保护主义不会创造增长，只会阻碍增长，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松近日在德国斯图加特接受新华
新华社布鲁塞尔9月19日电 题：良性竞争才能促进共同进步——欧洲汽车业界人士支持中国品牌进入欧洲市场新华社记者“这应当成为一场良性竞争。当各国汽车品牌在一起竞争时，我们才能共同进步。”在意大利近日举办的2024年都灵车展上，车展主席安德烈亚·莱维饶有兴致地参观了多家中国企业展台。
新华社柏林/南京11月26日电 题：打通供应链 打造“共赢链”——中国汽车产业“链”起全球新华社记者李函林 杨绍功第二届中国国际供应链促进博览会（链博会）26日至30日在北京举行，以“链”为纽带，发出“携手成链”“链接世界与未来”的呼声。
央视网消息：中国产新能源汽车受到国内和国际市场的认可，这得益于中国的新能源汽车产业链齐全，国际车企正不断加大与中国的合作。这段时间，中国电池制造商宁德时代与多家国际车企签署了多项合作协议。与日本大发合作，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本汽车工业的电动化转型。
2022年全球最畅销汽车制造商的称号依然属于丰田。包含大发、日野在内，2022年丰田总销量达1048万辆。这是丰田第三次卫冕该称号。和2021年相比，丰田的销量下跌了0.1%，这也是两年来丰田首次同比下降。
互联网将“颠覆”传统造车业的声音还在我们耳畔回响，汽车企业与互联网企业的合作共赢已成为行业的一种趋势。互联网企业在移动互联、用户体验上的优势与汽车企业在实体制造方面的技术积累，给双方“造车梦”的美好未来带来更多遐想。因造车而结合的双方，将会怎样实现造车的目标？
如果说10年前，谁家孩子进入了车企，当了工程师，肯定让周围亲戚羡慕，因为这是份高薪又体面的工作。但谁家孩子在2024年还想在汽车行业奔一个前程，可能周围人会投以同情的眼光——“这孩子，是个能吃苦的好孩子...”
