中新网湖北新闻12月12日电 (卢琪 张园浩)据中交第二航务工程局有限公司(以下简称“中交二航局”)12日消息，由南京市公建中心建设、中交二航局参建的南京仙新路过江通道建设取得新进展，距离明年通车更近一步。据悉，该项目跨江大桥建成后将是国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。
作为南京第7条过江通道，南京仙新路长江大桥建设取得新进展，距离2024年底通车更近一步。12月11日，记者在现场看到，由南京公建中心建设、中交二航局参建的南京仙新路长江大桥上部结构正在进行南锚碇锚室爬梯安装。
央广网南京12月12日消息（记者庄滨滨）南京仙新路过江通道大桥是南京第七座跨长江大桥，跨江大桥主跨1760米，建成后将是国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。项目目前进展如何？12月11日，记者在施工现场看到，大桥上部结构正在进行南锚碇锚室爬梯安装，距离2024年通车更近一步。
11月28日，由南京市公建中心组织建设的仙新路过江通道工程顺利进入桥梁荷载试验阶段。共计投入120辆加载总重量达4200余吨的汽车组，对跨江主桥悬索桥进行“体检”。这一阶段的主要目的是通过施加荷载来测试桥梁结构的性能和安全性。
9月23日拍摄的南京仙新路过江通道跨江大桥合龙仪式现场（无人机照片）。当日，由南京市公建中心建设、中交二航局等单位施工的南京仙新路过江通道跨江大桥成功合龙，标志着工程朝着2024年建成通车的目标迈出坚实一步。 据悉，南京仙新路过江通道全长约13.
【来源：江苏省交通运输厅_交通要闻】近日，随着最后一车沥青混合料摊铺完成，南京仙新路过江通道南接线桥面沥青面层施工完成，为后续通车目标奠定了坚实基础。仙新路过江通道全长约13.17公里，由跨江大桥、乌龙山隧道、南北引桥、南北锚碇等组成。主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥。
宁扬长江大桥最近正式开通，从南京龙潭到扬州仪征开车时间缩短到只要6分钟!宁扬长江大桥，也就是我们之前一直说的龙潭长江大桥，位于南京长江四桥与润扬大桥之间，南岸与南京市、镇江句容市紧密相连，北岸则连接扬州仪征市。
来源：【紫金山新闻】滚滚长江之上，屹立于南京八卦洲长江大桥与栖霞山长江大桥之间的仙新路过江通道主桥及两岸连接线工程已然“蓄势待发”，建设者们正开足马力，全力冲刺四季度重要节点，为年底全线具备通车条件奠定坚实基础。
日前，南京仙新路过江通道施工现场一片繁忙景象，建设者正在加紧施工。仙新路过江通道项目全长约13公里。建成通车后，将成为连接主城区与江北新区、六合区的重要纽带，过江车程将由1小时缩减至10分钟，对于进一步提升全市长江干线过江能力、完善区域路网体系，具有重要意义。
2024年12月29日，正在建设中的南京仙新路长江大桥。近日，南京仙新路长江大桥先后完成静载、动载试验，为顺利通车运营打下坚实基础。据了解，仙新路长江大桥为单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，长达1760米，主塔高263.8米，是在建国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。
主桥完成沥青摊铺滁河大桥即将合龙……仙新路过江通道已进入施工冲刺阶段一起走进现场一探究竟主桥：沥青摊铺圆满完成滚滚长江之上屹立于南京长江二桥与四桥之间的仙新路过江通道已然“蓄势待发”作为我市“高快速路系统”的重要组成部分，它将成为连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重
