龙岩大桥是龙岩市区首座高架桥，不仅是龙岩市中轴线关键桥梁，还是一座景观桥。主桥全长340m，设计为190+150m非对称独塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔为“宝石”型桥塔，塔柱高度为118m，大桥跨越龙津河、两条城市主干道和两条铁路干线。
*********有限公司超过16m深人工挖孔桩安全专项施工方案编 制 人： 日期：校 核 人： 日期：审 核 人： 日期：审 批 人： 日期：编制单位： *********目 录1. 工程概况··· 11.1 超过一定规模的危险性较大分项工程概况·· 11.
该工程所处位置已进行了场平施工，表土已经被运出，场地内自然状态下无滑坡现象。桩基础岩层以粉质泥岩为主，砂岩为次，中风化岩层多为粉质泥岩，岩质地基均匀性稍好，但强风化岩石岩性种类复杂，岩体完整性差，岩体质量等级低，个别地段强风化岩体内含软弱的泥化夹层土，场内进行大切大挖，若不及时支护，强风化岩层局部将失稳，存在工程安全隐患。
来源：【中国交通新闻网】近日，湖南醴娄高速公路株洲湘江特大桥的主墩13号承台顺利浇筑，标志着大桥主墩所有承台全部完成。至此，困扰项目施工进度的拦路虎“水中基础施工”难题终于被攻克。醴娄高速公路株洲湘江特大桥设计为四塔五跨矮塔斜拉桥，由湖南路桥建设集团有限公司承建。
孔口四周应搭设防护围栏，围栏采用竖管焊接或者网片式焊接，并在深孔口上方设置醒目且可移动的防护罩，作业时移开防护罩，停止作业时，及时把防护罩盖在孔口上，同时应派人值班，并设置围栏和警告标志牌，夜间要有照明，防止人员掉入孔中。
