前几天，珂健开了一个比较偏激的玩笑，对助理Hill说除去公共交通之外，要是全城路上开的就只有Smart和MPV那该多好，平日代步用Smart，多人出行用MPV。依照珂健的设想，行车和停车的拥堵压力必然会得到大大的缓解，甚至可以畅想出Smart和MPV各自的专用车道以及停车位。
虽然整台车的外观造型很抢眼，但仍有诸多不足之处，例如行驶噪音大、怠速有明显抖动、装配工艺不够精良等等，不过相比较而言，4气囊、真皮座椅、电动天窗、倒车雷达这些高端配置，也成功安置在了售价10万左右的骏捷身上，暂且就算是将功补过了。
旅行车的起源在如今国内的汽车消费市场，最受欢迎的无疑是三厢车和SUV，老百姓选车的过程中，你很难可以从他们的口中听到“旅行车”这三个字。虽然有不少车型都相继推出过旅行版本，但近些年从它们的销量来看，好像并没有哪款旅行车能够真真正正地获得广大消费群体的认可。
Wagon是什么鬼？旅行车统称Wagon，具体特征就是三厢版轿车的后备箱加高到与车顶齐平，来增加储物空间的车就叫旅行车。主要的特点是旅行车的原型基本都有三厢版的普通版本。Wagon的魅力在于既有轿车灵活的个头与动力，又有MPV宽大的行李箱空间。外观既成熟稳重又典雅大气。
前不久上汽通用雪佛兰放出消息，将在11月广州车展期间发布一款价格亲民的全新小型车——乐风RV，正式上市时间也已初步确定在12月18日。目前，乐风RV的外观、内饰图片也已通过官方渠道陆续流出，不但让挑花了眼的年轻消费者有种耳目一新的感觉，也勾起了七零后、八零后对赛欧SRV的回忆。
旅行车因其便利实用的空间设计受到了很多人的喜爱，尽管空间实用性比普通三厢轿车要好很多，但旅行车并未因此牺牲太多的操控体验，能然能够获得相对SUV、MPV来说要好得多的驾驶乐趣。其实，旅行车早就被引入国产过，只不过由于受众人群很有限，销量没有太大的起色。
【张铁绵原创文章】 意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳近日已被印度马恒达科技有限公司收购，宾尼法利纳公司是意大利标志性的汽车和工业设计品牌。 在超过85年历程中，宾尼法利纳设计出法拉利、阿尔法。罗密欧、玛莎拉蒂和标志等经典车型。据悉，此次印度马恒达收购了宾尼法利纳76.
和朋友们聊天，B格甚高的童鞋，总是喜欢摆出一副天生喜欢旅行的样子，因为喜欢旅行，所以爱上了旅行车。但实际上，待要真正出手换车的时候，大家却又不买了。和朋友们聊天，B格甚高的童鞋，总是喜欢摆出一副天生喜欢旅行的样子，因为喜欢旅行，所以爱上了旅行车。
