这辆兰德酷路泽2003款 4500 GX-R 在它经历过的17年光阴里，以及陪着他的主人走过了25万多公里的路程，这对于一部纯正的越野车来说，无疑是得到了它该有的尊重，只是如今，真正的硬派越野车越来越少。
持续不休的车市价格战，让多数车企的日子越来越煎熬。6月18日，一汽丰田官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会。曾被誉为“一车传三代，永远开不坏”的丰田卡罗拉价格大跳水，其中，紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.
看过了这辆丰田第九代凯美瑞的防撞梁和底盘情况，发现与八代凯美瑞相比，基本差不多。那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，焊接车门和八代一样，都使用了冲压门铰链。车门依旧是日韩系常用的焊接式车门，和八代相比没什么变化。
作者：Jeff汽车圈里流传着这样一句话：一车传三代，人走车还在。这句话经常用在一些做工扎实品质过硬的车型身上，比如丰田的霸道和陆地巡洋舰什么的。但是这多多少少都有些夸张的成分在里面。近日海外一家媒体通过真实调查统计发现，这5款车，真正做到了“一车传三代，人走车还在”。
长期以来，丰田汽车给消费者留下的印象就是皮实耐用，“开不坏的丰田”是对其可靠性的最大赞誉。丰田也因此享受到了更高的品牌溢价，赛那、普拉多等多款车型长期被经销商加价销售，很多消费者一边吐槽一边仍趋之若鹜。
1984 年 11 月，丰田从大名鼎鼎的硬派越野车 70 系列中，开辟了一个的轻型分支，它在部分保留了 70 系列硬核路面通过能力的基础上，增加了对车辆舒适性和公路行驶能力的考量，被命名为70 SERIES WAGON ，当然也有人叫它邦德拉。
有路就有丰田车，多年获得全球轿车销量第一，汉兰达等多款车型，都成了中国燃油车中的经典车型，新时代到来，年轻消费群体改变，代步车赛道转变为新能源与燃油车并举，曾经不可一世的丰田，如今也已跌落神坛，对此你怎么看？家庭用车你会把车一直开到报废吗？
