近日，合肥至阜阳高速公路霍邱段工程可行性研究招标发布，皖北方向（阜阳）到合肥方向的又一条高速公路“大通道”进入建设日程。这标志着合肥至霍邱至阜阳高速公路进入实施阶段。工程简介加强合肥对霍邱、阜阳的连接，构建合肥经济圈辐射皖西北顺捷的高速公路通道。
每日六趟班车 发往合肥新桥机场阜阳到合肥班线是公车公营线路，属于阜阳汽运集团快客分公司。据该分公司相关负责人介绍，2月中旬，公司与合肥新桥国际机场签订了班线协议，本月26日起正式开通班线。据介绍，该班线每日来回各6班车。
来源：中国铁路 “节前沪宁杭，节后战阜阳”，是对阜阳春运客流量之高的最好描述。每年春节过后，“劳务大市”安徽阜阳都有数百万务工人员返程。今年春运，阜阳地区旅客发送量超过2019年同期，再创历史新高。 阜阳，全国五大务工客流来源地之一。
【来源：阜阳新闻网】今天（2月2日）是大年初五春节假期已经过半不少回家过年的人们已经准备踏上返程的路途高速公路上的车辆逐渐增加截止到2月02日15时22分安徽境内多段高速出现车多缓行因车流量大阜阳东、袁寨入口往六安方向临时封闭颍上、颍上东入口往合肥方向封闭界首南区、怀远西入口往蚌
谁是皖北“第一城”？蚌埠和阜阳同位于皖北，一个位于安徽东北部，一个位于安徽西北部。蚌埠和阜阳同与外省接壤，蚌埠东邻江苏，阜阳西邻河南。蚌埠和阜阳同处在淮河流域，同是全国文明城市。人口与教育蚌埠2019年常住人口339万人，蚌埠有四所本科院校，两所专科院校。
安徽铁路老大，是阜阳！ 合肥，是安徽铁路老二！ 原来如此！没有阜阳铁路价值，就没有合肥铁路的今天！ 怪不得，都说阜阳枢纽，就像“安徽大口袋”垄断虹吸了"大河南”巨大流量！ 从此图上看，确实安徽铁路老大是阜阳！
我们都知道安徽、河南两省同为农业大省，两省紧密相连，安徽的西北地区三面被河南省环绕，这一地区在2000年以前他们时同为一个地区——阜阳，而这一带的河流走向大都自西北向东南流淌，跟一条大河有关那就是淮河，淮河在流经河南省信阳市的最后一站淮滨后，进入安徽省境内的阜南县，自西向东带来了发达的水运便利之时，也为大河沿岸提供了灌溉所需的水源。
来源：【人民网】中国象棋中，“車”扮演着举足轻重的角色；在现代产业发展中，“车”的重要性同样有目共睹。进入11月，天色黑得越来越早。下午5点刚过，颍淮大地天已擦黑，但位于安徽省阜阳市阜合园区的安徽华兴车辆有限公司，却没有收工的迹象。
记者从中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站获悉阜阳铁路中秋小长假运输方案近日出台假期期间预计发送旅客30.1万人次日均客发6.02万人次其中高铁车站客发17.6万人次占比58.5%普速车站客发12.5万人次占比41.5%9月18日为客流最高峰日当天发送旅客有望达到7.
来源：【安徽财经网】市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯(记者 章沁园)12月27日，在亳蒙高速二期、商固高速颍临段“县城通”项目现场，工作人员在做最后的检查和调试，以确保次日顺利通车。
2月19日，记者从交通部门了解到，今年安徽省将确保徐淮阜高速安徽段、G3铜陵长江公铁大桥等15个高速公路项目如期完工，力促G0323济合高速宿州段、安庆海口长江大桥等15个共计606公里高速公路项目尽早开工建设，同步推进20个共计733公里高速公路项目前期工作。
