为啥长途货车司机总是带着女人，问题是还不是夫妻?我应该有很多人都知道每次要去跑货的时候货车司机都会带一个女人，但是我们都会认为和货车司机是夫妻关系，但是有很多人发现他们并不是简简单单的夫妻关系，可能还是陌生人。
大货车司机跑长途，为何带的女人不是自己的老婆，真相令人心酸。我们经常能看到，大货车司机跑长途的时候。副驾驶都有一个女人陪伴。而且这个女人大多还特别年轻漂亮。他们和大货车司机一路上有说有笑的，不知情的人还以为他们真的是一对夫妻。
卡车司机 作为运输的主力军他们日复一夜 年复一年三伏酷暑 数九严寒风雨交加 漫天飞雪始终与卡车为伴奔波在第一线但在货车司机群体的背后还有一群女人她们被亲切的成为 卡嫂苗会玲就是一名卡嫂她跟车已经16年了收货验货 对接资源 样样都能独当一面而且她不单单是对接自家车还经常把资源分享给
最近，一个35岁长途货车美女司机火了，引起了网友们广泛的讨论，原因是这个女司机说，她跑长途拉货每个月可以月入六七万，就算是淡季也可以有2万多的收入，很多跑货运的老司机听到这个收入，纷纷不淡定了，表示太能编了，还不然直接编月入60万。
我国大约有1728万卡车司机，承担着全社会74%的货运量和31%的周转量。他们常年行驶在公路上，生活在卡车的驾驶室中。除了男性，还有2.01%卡车女司机从业者，根据这一比例计算，卡车女司机从业人员超过了30万人——她们随着车轮的滚动，一直在路上奔波着付出着。
根据中国物流与采购联合会发布的2022年卡车司机从业状况调查报告，数据显示男性占据了卡车司机行业的主导地位，比例高达97.99%。但巾帼不让须眉，女卡友也能活得多姿多彩，她们乘风破浪，一路高歌猛进，向社会展现新时代货运人的风采!
