中国网汽车3月12日讯 近段时间，中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.cn/) 接到了两位2016款艾瑞泽5车型车主的投诉。他们车辆都是刚过质保期不久后CVT变速箱就报废了。
近几年，随着自主品牌的崛起，越来越多的用户开始将目光瞄向国产车，这其中，不仅仅是因为超高的性价比，更是中国汽车产业在核心技术领域的进步。而奇瑞汽车，作为最早实现自主研发动力系统的品牌，在国产阵营中，也收获了不少消费者的青睐，其中2022上半年累计销量就达到了47.
中国网汽车8月18日讯 前不久，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了奇瑞艾瑞泽5车主陈先生关于车辆低速顿挫严重，伴有口哨声的投诉。据车主陈先生描述：“这个车在减速到20迈的时候，有很明显的口哨声，而且在低速的时候还一顿一顿的，顿挫十分严重。
奇瑞艾瑞泽5追尾铃木天语，拆完车后，网友:真是没有想到!就在不久前，小编在论坛上看到了一位艾瑞泽5的车主开的帖子，大致内容是不小心追尾了一辆铃木天语，原因是因为着急去上班，但是雨天路滑，导致不小心追尾了前方的车辆。
早在去年初，新车准入目录里艾瑞泽5新款就正式曝光，由于设计的过于激进，可谓是褒贬不一，后来随着实车不断曝光，最终才发现是目录申报图本身拍摄的角度导致的畸变，而实车状态其实还是挺抢眼的，但是该车本身也错过了最佳的上市时间，毕竟过去了一年半，同期现身目录的新款艾瑞泽5Plus即使有拖延，也已搭载全新的第四代1.5L自吸发动机正式上市，唯独这个新款艾瑞泽5，拖拖拉拉最终渺无音讯，快被遗忘之际，实车近期又开始频繁亮相，而最终结果却是准备当作出口版车型了，也就是说该车国内上市的几率渺茫，但是海外市场上会大显身手。
