■ 海南日报记者 曹马志 通讯员 潘彤彤今年以来，据海南12345热线投诉信息反馈的是，每个月都有几位过海司机，因为不会走“绿通”，而无法享受到本应享受的过海费用减免政策。“绿通”全称是“鲜活农产品运输绿色通道”。
在卡友眼里，这类货物统称为“绿通”，时效比较紧，比如说，从云南文山拉一车生姜去广州江南市场，1200km，要求15个小时到，卡友们从货物装上车那一刻起，就一直开车，直到货物安全抵达市场，期间吃饭休息时间自己安排，一般来说，卡友们为了省下休息的时间，往往都是在车上随便吃点面包牛奶饼干什么的，一直连续开15个小时，其实也是非常累人的!
【卡车之家 原创】最近在论坛里有很多卡友提及绿通的问题，如什么是鲜活农产品绿色通道？绿通货物是哪些？又有哪些不是绿通？小编查找了一些关于绿通的资料和相关法规，其中《鲜活农产品品种目录》中对绿通货物品种有详细的列表，这里整理出来，希望能帮助到大家。
钱江晚报·小时新闻通讯员 朱侠光 封加维“这一趟免了差不多200元！真是太好了。”今天（1月18日）上午11点，胡师傅的一车车厘子快速通过浙江省交通集团乍嘉苏高速马家浜收费站“绿色通道”。胡师傅从上海拉了一车车厘子送到嘉兴水果市场，得知车厘子现在也属于绿通免费后，很是开心。
9月15日，一辆15米的冷藏货车上装着满满的葡萄，在途径甘肃酒泉高速收费站的时候，工作人员要求司机必须卸下来6米验货，司机非常无奈，这一车的葡萄好不容易装上去，卸货、再装车，需要多少时间，到最后这一车的葡萄岂不是毁掉了?
交办公路〔2022〕78号文件规定了中国高速公路货运绿色通道政策的最新解读，下面就跟大家一起分享一下：一、针对部分蔬菜水果品种名称相近、外形相似或存在别名、商品名，导致识别认定口径不统一的问题，经商有关部门，按照“大众化、入口吃，易腐烂、不耐放，种植广、销量大”的原则，对《鲜活农
