中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 黄博 孙海华）1月22日，延（安）榆（林）高铁全线首座隧道——蔡家坪隧道正式开工建设，延榆高铁建设进入了“快车道”。开工仪式现场。施工方供图延榆高铁自2023年11月5日开工建设，线路全长约239公里，设计时速350公里。
今天（3月15日）延榆高铁首座隧道孟家岔1号隧道顺利实现全线贯通这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果延榆高铁建成后西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时预计2028年建成通车孟家岔1号位于陕西省榆林市米脂县城郊镇，所处位置为黄土梁茆沟壑区，地形条件极为复杂。
中新网陕西榆林3月15日电(张远 安进军)15日，随着最后一次掘进，由西成客专陕西公司建设、中铁三局承建的延榆高铁全线首座隧道——孟家岔1号隧道顺利贯通，这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。图为孟家岔一号隧道。
来源：陕视新闻 今天（3月15日）延榆高铁首座隧道孟家岔1号隧道顺利实现全线贯通这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果延榆高铁建成后西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时预计2028年建成通车孟家岔1号位于陕西省榆林市米脂县城郊镇，所处位置为黄土梁茆沟壑区，地形条件极为
延榆高铁桐柏塬1号隧道1号斜井施工现场（12月3日摄）。12月3日，在位于榆林境内的延安至榆林高速铁路（以下简称“延榆高铁”）施工现场，桐柏塬1号隧道1号斜井开始挑顶施工，标志着延榆高铁全线最长隧道转入正洞施工。
原标题:延榆高铁全线首座隧道开工建设。1月22日，由中铁第一勘察设计院集团有限公司总体勘察设计、中铁十二局施工的延安至榆林高速铁路蔡家坪隧道顺利转入暗洞施工，这标志着延榆高铁全线首座隧道开工建设，延榆高铁建设正式进入“快车道”。
9月30日，延榆高铁7标新绥德隧道斜井率先进入正洞施工，是延榆高铁全线首座进入正洞施工的斜井，为项目后续工程顺利推进奠定坚实基础。新绥德隧道位于榆林市绥德县，隧道穿越黄土梁峁沟壑区，地形切割严重、起伏剧烈、沟谷岸坡陡峻，为全线Ⅱ级高风险隧道。隧道全长5605米。
今天（3月15日）延榆高铁首座隧道孟家岔1号隧道顺利实现全线贯通这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果延榆高铁建成后西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时预计2028年建成通车孟家岔1号位于陕西省榆林市米脂县城郊镇，所处位置为黄土梁茆沟壑区，地形条件极为复杂。
3月15日延榆高铁首座隧道孟家岔1号隧道顺利实现全线贯通这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果延榆高铁建成后西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时预计2028年建成通车孟家岔1号位于陕西省榆林市米脂县城郊镇，所处位置为黄土梁峁沟壑区，地形条件极为复杂。
