广汽丰田凯美瑞的机油乳化、一汽马自达阿特兹的异响、上汽大众帕萨特在碰撞测试中A柱断裂，还有东风日产天籁的中控台异响、车载互联故障等，都成为消费者集中投诉的地方。中消协日前公布的2020年全国消协组织受理投诉情况分析报告显示，汽车及零部件类投诉仍以3.
如今的B级车市场正在受到来自豪华品牌价格战的不断冲击，生存环境空前艰难。而且在2021这个消费者意识和观念更成熟的年份，产品力的好坏愈发左右着最终的购买决策。在这种环境下，大众帕萨特还有竞争力吗？今天我就来试试这辆最畅销的版本——330TSI豪华版。
上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
中国早已经晋升为全球最大的汽车产销市场，车型丰富、级别繁多，不同价位的车型琳琅满目。而不少消费者在买车的时候是根据价位和级别进一步选择车型，但基于每一级别和价位中又有很多种车型可以选择，这些车在外观、配置等方面又各有卖点，让许多车主在选择的时候颇感头疼。
预付式消费遭遇商家跑路、商品质量问题投诉无门、买到和宣传不符的产品或服务……近日，不少深圳市民向南都记者反馈在汽车、楼市、预付式消费等领域的消费过程吃过亏、上过当，希望推动消费者权益保护，打造更加安全放心消费环境。
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 一年一度的3.15消费者权益日即将到来。每年央视播出的3.15晚会上，关于汽车消费类的维权案件都会备受关注。根据中消协网站的统计数据，2020年汽车及零部件投诉案件为33947件，同比增加1.64%，位居投诉量次席。
导读：伴随“3.15”国际消费者权益日的临近，今年3.15是否会有汽车类问题上榜，也引起了行业内的关注。然而，一场3.15晚会的关注并不能做到面面俱到。（文/娄兵 潘昱辰） 汽车产品作为站在现代工业顶尖的商品，一般约由两万多个零部件组成，复杂些的高端汽车零部件甚至超过了三万多个。
今年的315有点非同寻常，一来是因为疫情的延迟，二来则是央视选择在晚会的前一天正式官宣。这虽然只是个段子，因为大家都心知肚明，官媒向来不吃这一套，但也充分说明不少人都对充值这种简单粗暴的危机公关方式早已深恶痛绝。
