半岛全媒体首席记者 孙桂东2016年，90后小伙谭志朋来到青岛打工。由于此前跑货运的时候发生交通事故，欠下了外债10多万。后来，他通过网贷平台借钱，随着利息的增长累计到20多万。2020年，妻子跟他离婚，他一度带着女儿跑货运。
从无锡回来之后的一段时间，她在家里陪伴儿子，但是闲不下来的她始终秉承着“付出和收获成正比，人不工作，你就在原地踏步，永远是零，是没有进步”的想法，恰巧，家里有辆高顶金杯，她想着加入货拉拉试试看，直到加入并接了第一单之后，钟小宁才确切的相信，自己进入了在物流行业的另一段奇妙角色——女货车司机。
来源：中国青年报“货拉拉女乘客坠车死亡事件”持续引发关注。尽管官方调查结果已出，但近日，却有一些网络传言在散播。记者搜索发现，在多个网络平台中，有网友发布聊天截图等图片，并“深扒”女乘客细节：“在长沙做人力资源工作可以月入两万多元？”“一个刚出校门的女孩就能做人力工作？
图为李娟。受访者供图中新网重庆新闻3月8日电 题：“90后”女货车司机 热辣滚烫的货运之路中新网记者刘相琳送两个孩子上学、接单、装货、运货、卸货、完单，再接单....接孩子放学、辅导孩子作业，这是李娟四年来“雷打不动”的行程表。
今年38岁的李霞是一名全职宝妈，为了分担家里的经济压力，2022年贷款买车干起了货运司机。她给自己定了一个小目标，每天跑单收入不低于350元。在孩子上学的这八九个小时里，她只要有单就去干，不浪费一秒钟的时间，几乎每天都能完成小目标。
闹得轰轰烈烈的货拉拉跳车事件终于水落石出，当初有网友猜测货拉拉司机对女乘客见色起意，最终导致女乘客跳窗逃跑身亡。但随着许多细节的浮现，以及警方的通报，一些网友也因此被“打脸”，因女乘客车某的死亡，是司机周某过失所导致，目前已被逮捕。
新华社北京1月26日电 1月26日,《新华每日电讯》客户端发表题为《西安货拉拉女司机：我的工作并不是“苦哈哈”》的报道。1月16日，古城西安迎来一场大雪。钟小宁开着5米多长的中型货车，一整天都在街巷中穿梭。“拉货就找货拉拉……”随着一阵铃声响起，钟小宁眼疾手快地抢下一单生意。
如果想加入货拉拉赚钱，除了需要1000元押金，300块钱开户费，还有429元会员费（第一个月必须开通）。同时还需要留意以下套路：1、车贴套路：货拉拉的车贴是不能随便撕掉的，每个月至少有一次车贴抽查，规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣，一次200元。
货拉拉司机李娟在运输途中。受访者供图华龙网讯（首席记者 董进）在男性主导的货车司机群体中，活跃着为数不多的女性司机。货运工作对她们而言，是体能、力量等多方面带来的挑战。爱笑的重庆90后货拉拉司机李娟，就是其中一员。开着货车，她四年如一日地独自穿梭在城市、农村的大街小巷。
“以前从没想过会跑货运，更不会想到我们一家会出三个货运司机。”今年已经跑了快两年货拉拉的肖娜芬，谈及家里人的货运从业如是感叹。9月29日早上七点，刚满30岁的肖娜芬已经在贵阳金惠群力物流园接到了今天的第一单。她仔细清点货物数量，随后一件一件搬运到车上。
