Maritime Declaration of Health中加入“no crew member/passenger have a travel history to Wuhan city， China /other affected areas within the past 28 days and are not suffering from any symptoms suggestive of Novel Corona Virus illness”. In Maritime Declaration of Health”
11月22日，交通运输部海事局正式发布《中国沿海进港指南（南海海区）》和《中国沿海进港指南（北方海区）》。11月23日，在交通运输部举行的例行记者会上，交通运输部新闻发言人孙文剑回应了红星新闻记者就指南相关内容以及主要编制考虑提出的问题。
船舶进出港报告疑点问题解读来了。上期进出港报告主题微信推送后，后台收到很多业内朋友的留言咨询。我们船通常都是装货完毕快要离泊了才能掌握实际装货数量，此时才能在出港报告中变更出港货量，变更进出港报告有没有提前4-24小时的要求?
集装箱车辆进港作业须知1、严禁在港区内吸烟，严禁司机在港区行走2、北闸口为生产车辆进场通道，南闸口为生产车辆出场通道，车上只限司机1人3、遵守《国家道路交通法规》及《海天港区道路交通管理规定》4、港区内主干道限速20公里，堆场内限速15公里，进出闸口限速10公里，通过交叉路口时请
“钻石公主一号”是1月份第8艘进港卸货的LNG船舶，最近几天阴雨天气连绵，天然气用气量有所增加，为了保障春节期间上海市天然气供给充足，洋山港海事局协同各方，在假期来临之前，紧急安排一艘LNG船舶进港卸货。
今年第11号台风“摩羯”（台风级）预计将于6日中午到夜间在海南琼海到广东电白一带沿海登陆登陆时强度可达强台风级或超强台风级·关注台风信息。海上作业人员应密切关注台风的相关信息，包括台风的路径、强度和预计的影响范围。这有助于及时做出适当的应对措施。·及早做好避风准备。
2025——着力整治巩固，全面管控风险！船舶载运危险货物是事关水上交通安全的重要方面。船舶载运油类、危险化学品或易燃易爆、有毒等危险货物，一旦发生火灾、爆炸或重大泄漏事故，可能导致船舶严重损害、环境严重灾难和人员的重大伤亡等事故。
港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。近年来，交通运输部以《交通强国建设纲领》《国家综合立体交通网规划纲要》为引领，加强部省联动，合力推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展，提升我国世界级港口群的整体竞争力。
案例警示商渔船航行安全风险提示2023年的伏季休渔期即将结束，自8月1日开始，我国沿海海域将陆续开渔。经过三个月的“蛰伏”，港内停泊的渔船千帆竞发，即将开启新一轮的耕海牧渔作业。然而，大量渔船涌向大海，海上交通态势骤然复杂，商渔船发生碰撞事故的风险骤增。
由于近期香港新冠肺炎疫情出现反复，香港特区政府海事处昨晚发布香港卫生署最新的到港船舶检疫安排。根据新规定，从2020年7月10日开始，所有在香港国际机场抵达香港的接班船员，必须在离开出发地前的48小时内，接受新冠肺炎核酸测试，并取得政府认可的化验室出具的阴性测试结果，才能登机来港。
